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查看更多>汽车保养要有针对性，这4个保养全都做过
发布于 2019年12月27日
[摘要]轮胎是和地面摩擦多的汽车配件，平常要是去跑高速都要事先检查一下轮胎是否正常，不管是胎压、是否有鼓包、花纹的磨损程度等，这都可能会导致行驶过程中爆胎，为此进行轮胎保养是必要也是需要的。
汽车保养要有针对性，这4个保养全都做过
1、轮胎保养
轮胎是和地面摩擦多的汽车配件，平常要是去跑高速都要事先检查一下轮胎是否正常，不管是胎压、是否有鼓包、花纹的磨损程度等，这都可能会导致行驶过程中爆胎，为此进行轮胎保养是必要也是需要的。老司机去保养车子的时候，通常会直接告知工作人员需要的保养项目，轮胎就是不能少的一环。
2、机油和机滤
这本身就属于常规保养的项目，这也是每次保养都要更换的东西。只不过有时候使用的是全合成的机油，它的寿命就没有那么短，可以跑到8000甚至是上万公里去保养都没有问题。只不过大家需要注意的是，机油和机滤要换就一起更换，不要只是单独的换一个。
3、刹车系统保养
刹车保养不是简单地看一下刹车片，还要看一下刹车盘的情况、通常刹车片的更换频率要比刹车盘高一些，换了两次刹车片之后就应该更换一次刹车盘，这是很多人会忽略的一个问题。刹车片和刹车盘也需要磨合，如果一直不换这个东西，同样会影响到刹车效果。
4、火花塞的保养
火花塞相信去保养的时候基本不涉及，除非是自己提出来要检查一下。它是打火装置中很重要的零件，一个普通火花塞的寿命也就2到3万公里的样子，到了这个时候就可以更换一下火花塞。不仅会觉得汽车大火更加的顺畅，就连油耗都会有所下降。
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