昆明驾校总结倒车入库出现压线的几种情况

  科目二考试中，总有很多学员直接挂在倒车入库上了，不是压线就是车身出库。为此，总结出倒车入库出现压线的几种情况如下：

  情况一：入库时车头直接扫线。倒车入库操作时，遇到车头直接扫线的情况。出现这种情况主要原因在于没有把握好车身与边线距离，昆明驾校建议在车辆准备入库前，在并线位置找准控制边距点位，保证车身与边线在安全距离内。

  情况二：倒车时压到库角线。昆明驾校学员在倒库时，通过后视镜观察后轮与前库角的距离时，方向错误，导致看错库角，车身完全偏离库区，造成车辆后轮压到库角线。主要问题出在了方向的判断上，需要在平常的练习中，多加注意。还有一种情况，也会出现压到库角线，就是在入库时方向盘过早打死，导致车辆后轮压到库角线。这个就是由于点位的错误导致的，方向盘打早了还是有调整的机会，需要及时回正方向后倒，确认后轮不回再次压线的情况下，打死方向盘，回正车身。

  情况三：车身扫线、后轮压线。方向盘打的过晚，导致车身扫线、后轮压线。昆明驾校指出，出现问题的主要原因在于学员在入库时犹豫不决，车速稍快，我们应该在入库时随时踩好离合器，避免车速过快，判断点位迅速，方向盘要打的及时。

  情况四：入库后车身前部扫线。昆明驾校学员在入库时，过于着急，在车身还没有完全入库的情况下，就停车。主要的原因还是出在了停车时点位的判断，较简单方法就是通过左后视镜下沿与白线重合时，马上完成停车。

  情况五：车尾压库底线。同样是出现了停车时点位判断不正确的情况，未及时停车导致车尾超过底部库线。

  综上所述，倒车入库出现压线的几种情况分别是入库时车头直接扫线；倒车时压到库角线；车身扫线、后轮压线；入库后车身前部扫线；车尾压库底线。关注我们网站，了解更多驾考资讯！