教你如何分辨钻机、钻车与台车

  钻孔、穿孔与凿岩的区别

  钻孔:无论是土石方工程、隧道工程还是矿山开挖工程；无论是冲击式、切削式还是振动式，只要是打孔作业，都可以称为钻孔。

  穿孔:在露天矿山和地下矿山的岩石开挖作业中，也可将钻孔称为穿孔。

  凿岩:冲击式钻孔和以冲击作用为主的钻孔作业，可以称为凿岩。采用其他钻孔原理的设备，如切削式与振动式等钻孔作业，不能称为凿岩。

  潜孔冲击器、凿岩机与动力头的定义

  1 潜孔冲击器的定义
  顾名思义，采用潜孔冲击式原理进行钻孔的器具称为潜孔冲击器。潜孔冲击器简称为冲击器，英文“Down The Hole Hammer”，因此也称为潜孔锤。GB/T 6247把潜孔冲击器定义为“装在钻杆前端，潜入孔底进行凿岩的器具”，完全准确。

  2 凿岩机的定义
  采用顶锤冲击式原理进行钻孔的机具称为凿岩机。凿岩机分为气动凿岩机和液压凿岩机；又可分为手持式凿岩机、支腿式凿岩机、导轨式凿岩机等。
GB/T6247把凿岩机定义为“具有冲击和回转机构用于钻孔凿岩的机器”，大体正确，但是有以下三点可商榷：
  （1）不应称为机器，应称为器具或机具，因为凿岩机结构组成相对简单，没有动力部分，需要从外界输入液压动力或气压动力。
  （2）应强调以冲击作用为主，回转切削作用为辅。以回转切削为主，冲击作用为辅进行穿孔的机具一般称为动力头，不能称为凿岩机。
  （3）没有指出，凿岩机只能应用于顶锤式钻孔。潜孔冲击器虽然是冲击钻孔，但是不能称为凿岩机。

  3 动力头的定义
  输出扭矩与转速的机具称为动力头，动力头的体积、重量、输出扭矩、功率都远大于凿岩机。动力头一般用于旋挖钻机、管棚钻机、锚杆钻机的钻孔作业。
  钻机、钻车与台车的定义
  1 钻机的定义
  钻机的内涵最为广泛，泛指所有钻孔设备。凡能在土壤或岩石中钻孔的设备都可以称为钻机，不论是冲击式、切削式、碾压式、振动式或联合式钻孔亦或是移动式钻孔设备与固定式钻孔设备，如石油钻机、地质取芯钻机等等，都可以称为钻机。
  GB/T6247把钻机定义为“主要靠回转机构进行钻岩孔的机器”，将钻机的内涵大大缩小了，这样就将潜孔冲击式与顶锤冲击式钻孔设备都排除在钻机之外了。这与我国实际情况不符。我国大多数厂家与用户，将潜孔冲击式钻孔设备称为潜孔钻机。我国著名的“钻机之乡”—张家口宣化主要生产潜孔冲击式钻机。建议在GB/T6247修订时予以修改。

  2 钻车的定义
  GB/T6247 把钻车定义为“供凿岩机钻凿岩孔的车”。照此定义，只有采用顶锤冲击式凿岩钻孔的车才可以称为钻车，潜孔钻孔设备不能称为潜孔钻车。这和GB/T1590发生矛盾，GB/T1590在钻车的类别中，含有露天潜孔钻车、露天中压潜孔钻车、露天高压潜孔钻车与露天液压潜孔钻车等多个产品名称。
将“钻车”定义为“车”，未必妥当。在GB/T6104-2005、ISO 5053:1987，机动工业车辆的分类中，包含搬运车、牵引车、推顶车、堆垛车和叉车等等，但不含钻车这一类。
  英文有“drill rig”、“drill Jumbo”等词汇表示钻孔设备，并没有“车辆”的含义，表示车辆的英文词汇有“vehicle”、“car”、“truck”等。在国际上，也很少见到用“vehicle”来表述自行式钻孔设备的相关报道。
  “rig”有“钻机、钻架、钻塔、台”的含义，在英语中泛指一切钻机。
“Jumbo”有“庞然大物”的含义，相对于手持式凿岩机和支腿式 凿岩机，单臂、双臂和三臂凿岩台车当然是庞然大物了，所以“Jumbo”可译为凿岩台车。
  “wagon”本意是“四轮马车”，也指火车或火车的车厢。后来，wagon演变成一种轿车车型的代称，在目前的国外钻机公司英语资料中，几乎见不到用“wagon”表示钻机。
建议将行驶速度较快的自行式钻孔设备称为钻车，例如汽车改转那个的钻机，可以称为钻车。

  3 凿岩台车的定义
  地下顶锤冲击式凿岩钻孔设备称为凿岩台车，地下施工设备还有锚杆台车、混凝土喷射台车与撬毛台车等等，简称为台车。
  凿岩台车的内涵最为狭窄，仅有地下顶锤冲击式凿岩设备。地下顶锤冲击式凿岩设备又可以细分为隧道掘进台车、巷道掘进台车、采矿台车等，“台车”虽然也含有“车”字，但是强调了一个“台”字，在这个平台上，可以安装一个钻臂或两个钻臂或三个及以上钻臂进行钻孔作业。
  GB/T6247的属于中不含“凿岩台车”，实际上“凿岩台车”这一名词使用十分广泛。在铁路隧道开挖、地下矿山采掘工程中尤为普遍，已经约定俗成。建议今后标准修订时将凿岩台车进行定义。
露天顶锤冲击式钻孔设备一般称为钻机，不宜称为凿岩台车，这也是约定俗成。

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