[摘要]康明斯柴油发电机的磨合分为冷磨合和热磨合两种。江苏康明斯柴油发电机所谓冷磨合，是指柴油发电机在实验台上由电动机或其他动力来带动曲轴停止运转，到达对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件停止磨合的目的。江苏康明斯柴油发电机冷磨合普通由消费厂家或条件较好的柴油发电机大修单位进行，关于普通用户而言，主要控制柴油发电机的热磨合实验即可。热磨合分为无负荷实验和有负荷实验两种。
什么是江苏康明斯柴油发电机的磨合？康明斯柴油发电机的磨合分为冷磨合和热磨合两种。所谓冷磨合，是指柴油发电机在实验台上由电动机或其他动力来带动曲轴停止运转，到达对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件停止磨合的目的。所谓热磨合，是指将柴油发电机装置终了，并且经过细致检查后，将机器发起起来，经过无负荷与有负荷实验，进一步检查与调整柴油机（陆用发电机组驱动型），使其具有良好的动力性和经济性。江苏康明斯柴油发电机冷磨合普通由消费厂家或条件较好的柴油发电机大修单位进行，关于普通用户而言，主要控制柴油发电机的热磨合实验即可。热磨合分为无负荷实验和有负荷实验两种。
康明斯电力各发电机组所选用的柴油机（陆用发电机组驱动型）均采用HIDI一PT电喷燃油控制专利技术，具有高放射压力、雾化效果更好、进步熄灭效率的优点，降低了燃油耗费和运转本钱。在常载 1600kw输出时，油耗仅为394L/h，远低于目前同类产品均匀油耗45 0 L/h的规范。由于采用了HIDI一PT电喷燃油控制专利技术，降低了废气排放，使柴油机（陆用发电机组驱动型）排放愈加清洁。同时将排气温度降低至430 ℃，远低于同类产品的560 ℃排烟温度。采用康明斯 HPI一PT电喷燃油控制专利技术后，柴油机（陆用发电机组驱动型）的熄灭愈加平稳，输出功率更大，60L排量的柴油机（陆用发电机组驱动型）输出功率到达 2875马力（约2145kW）。
康明斯柴油发电机紧急停机组安装是由电力、或是机械、或是液力支配的。一切的电力停机组安装其作用都是类似的。某种风险的临界运转状态使开关起作用，此开关闭合了能中止发电机的停机组电磁线圈的电路。发电机起动前，停机组控制安装可能需求重新复位。作为康明斯技术人员必需肯定停机组的缘由，以及在再次起动之前做好必要的检修。在现代柴油发电机中，柴油机的油耗约为柴油机的70％。特别像汽机组，通常在局部负荷工况下行驶，其油耗约为柴油机的60％。柴油机是目前热效率最高的柴油发电机。