明年我国要基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。这就要求具备网络化、信息化、智能化的新特点。为了保障车辆充电,运维问题愈发突出
充电站运维是什么
随着充电基础设施和移动车联网的高速发展,用户数量曾几何级数增长,新能源的应用及车联网规模、数据量也越来越大,需要的服务也越来越多,硬件和系统架构也越来越复杂,现在很多桩企都无法做好运维这块,运维需要软件、硬件措施都需要很好的去改善,包括很多时候车主无法找到具体的定位去充电。
那么当前运维现状如何
没有运维的充电桩就像没有舵的船,没有机师的飞机,严重阻碍新能源事业发展,甚至带来交通安全隐患。
有些桩企侧重于运营方面,所谓的智能运维监控平台,还是一种线上管理支持,线下主要由售后服务承担一定的维护工作量。
有些桩企除了运维报表功能、实时监控,最具特色的算是运维工单里的预警,这个功能可以针对衰减可能性及温度限值进行提示,但是突发性的故障和临时使用过程还是要等用户报告。
理想的运维服务工程师
首先就是人好,用咱们话讲,脾气秉性好,说话让人爱听,干活利索;其次,专业技能熟练,有电工基础知识,懂得电力保护和人身防护,高压证或低压证至少有一项,不电着自己也不电着别人;电子知识,能对照图纸看懂电路板,因为设计电路的肯定没法在电话里讲清楚原理;线路知识,能根据线路图找到器件对应关系,因为结构和生产肯定不记得每批次产品线头的标号;软件知识,了解各个运行器件的软件版本、功用、运行环境和烧录方法,因为开发软件的不见得懂得各个器件升级版本的对应参数。