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新疆乌鲁木齐车狂汽车改装
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根据改装者常问的事项整理出来的问题

发布于 2019年11月29日

[摘要]根据改装者常问的事项整理出来的问题 随着时代的快速发展,大家似乎对音响效果提出了新要求,不断地去发现更高品质的音响设备进行改装
    根据改装者常问的事项整理出来的问题
    随着时代的快速发展,大家似乎对音响效果提出了新要求,不断地去发现更高品质的音响设备进行改装,来提升汽车的奢华度。但有一些车友在论坛上发表意见,请教一些有关改装汽车音响的问题,下面的几个问题是根据改装者常问的问题整理出来的,目的是想让更多车友了解一下音响改装小常识。
    1. 低音下潜深是怎么一回事?
    下潜是判断低音好坏一个很重要标准,人耳能听到的声音大致范围20~20KHz,虽然绝大多数的低音人耳朵听不太到,但是这种强大的能量能够直接让人的身体"感受"得到,也就是人们常说的"低音够震撼"。
    2. 瞬态响应在 汽车音响中起着什么作用?
    在听觉上的感受是多样乐器的齐奏每种清晰可闻,干净利落不拖泥带水收尾快而觉得有快速感。
    3. 层次感很重要吗?
    层次感良好既有深度感,音乐的听感截然不同。层次感好,多半来自汽车音响的弦乐器擦弦音,声乐的唇音和合奏乐器是否彼此清晰可分等。
    4. 许多发烧音响改装说不要后门喇叭,对吗?
    不对。汽车车厢环境空间小,混响时间短,前后排座位紧凑,因此后门喇叭首先是解决后排乘客的聆听需求,其次后声场喇叭还有RearFill。
    后声场填充的声乐空间响应的功能:可以使车内空间有更好的氛围感,增加后声场喇叭会使车厢音响性更好。在调试时,只要后声场喇叭音量不要过大,而影响前排乘客的听感,就有很好的效果。
    5. 烧友们常说的人声搭耳朵,是什么意思?
    人声搭耳朵,说明中频太突前,使人声好像就在你耳朵边唱歌。从频谱上来看,说明有500-2000Hz的中频部分比高音和低音部分要多一些。
    6. 音响听感声音发飘是什么情况?
    声音发飘,根基不牢。低频部分在音乐中起稳定作用,中低频和低频弱,声音听感会有下盘不稳的感觉而声音发飘。在汽车音响里,由于中低音安装在车门上,大音量时很容易引起车门共鸣而使中低混浊,因此许多人调校时会将中低音稍微下压,导致声音发飘。
    看了上面对于产品服务的简介往后,是不是是对我们的公司加倍体味了呢?公司始终视产物的质量为企业生命,非常正视产物的研发和翻新,遭到了泛博用户的一致好评!期待与您的单干!