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联亨环保设备有限公司联亨环保设备公司是福州风管厂家,从事福建共板风管.

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一起来探讨福州矩形风管的加固方法有哪些

发布于 2019年11月26日

[摘要]福州矩形风管的加固方法分析:随着我国经济的飞速发展,地铁成为了经济发达地区解决城市交通拥堵问题的首要选择。

的加固方法分析:随着我国经济的飞速发展,地铁成为了经济发达地区解决城市交通拥堵问题的首要选择,地铁车站通风空调系统服务区域较大,导致输送气体管道尺寸较大、工作压力较高、且部分管道兼作排烟之用,风管连接形式均采用角钢法兰。

福州矩形风管

通风空调各子系统中的主、干管多为较大截面的矩形管道,且各系统工作压力大多数属于中压系,由于各系统在开启或者关闭时,管内风压发生较大的变化,以及系统在正常运行时气流的扰动,都会因风管强度不足发生颤动而产生噪音,影响车站整体环境的舒适性。 
施工中矩形风管常采用加固形式有外框加固、点加固、压筋加固三种方式。发现在实际中很多技术人员、作业人员按惯性思维、经验施工,而不区别管道规格和加固形式不同,易出现两个端现象:一是未进行加固方案优劣的论证,使之达不到工程质量要求,明显背离科学施工的要求;二是未进行方案的经济性比较,大材小用,使工程成本无味增加。 
应用依据:(JGJ141-2004《通风管道技术规程》以下简称“技术规程”)风管的加固是风管制作工艺中的重要组成部分,参照英国DW/142《薄板金属风管施工规范》和美国“SMACNA”标准中的风管连接和风管加固的有关规定,结合我国风管制作实践,对目前常用的风管连接和加固形式,按不同材料和结构分别进行材料截面模数的计算,
根据计算结果提出了矩形风管的连接和横向加固的“刚度等级”的概念。即将不同连接形式和附件规格的风管定义为不同的刚度等级,并将不同加固形式、加固件规格和加固件高度的加固方法也定义为不同的刚度等级,对实施矩形风管的连接和加固更趋于科学合理。 
“技术规程”较好地细化了“验收规范”,通过应用“技术规程”中的“刚度等级”方法,使如何有效确定矩形金属风管加固形式具有较强的可操作性,并使风管的连接与加固更为科学与灵活。另外通过多个项目实施效果来看,采取复合加固形式,特别是管道外壁压筋加固与其他加固方式的有效结合,在质量的前提下,可较大节约材料、降低工程成本,宜在以后的项目中优先采用。