水泥路面破碎机碎石化技术的特点，施工速度快、周期短，结构性较好。可以有效地解决反裂缝问题，破碎后的表层密实，结构嵌挤，基层强度高，破碎后的路面可作为基层再运用，起到再生使用，对环境无污染，在施工期间不需求把交通完全关闭。
水泥路面破碎机筛网磨损严重需求替换时，要注意新筛网的的平整度及筛网的尺度是否合理，装置是否到位，装置时最好使筛网毛面朝里;叶轮喂料器补风门的开启度应调理恰当;若发现破碎机振动大、噪声高等异常情况时应立即停机查看。
主轴轴承每运转40小时后应加80克润滑脂，但只能加到60%，经过1800小时的运转后，轴承箱盖应拆下，换掉一切用过的润滑脂。当换上新鲜润滑脂时，给滚柱和轴承圈周围区域加润滑脂，并在底部箱体加1/3～1/2的润滑脂，千万不要加过多的润滑脂。
水泥路面破碎机可将破损破损的路面破碎成骨料，从一开端就合作，准备安稳的数据或再生混凝土，合理使用再生路面相应的结构层，实现本钱化再生和贴合 循环经济模式。水泥不具备冲击辊的滚动功用，与之配套的压实设备为Z型单辊摆动辊。 在辊子的钢轮上添加一个歪斜的Z形波纹带。
在水泥路面破碎机开端破碎之前,应首要做实验区,来调整水泥路面破碎机的各项参数，铺沥青罩面前,要铲除原有板块间的填缝料及其他类似物，除了必须敞开的交通外,破碎后的混凝土路面不得敞开交通(包含不必要的施工运送),假如破碎板块由于敞开交通而造成不安稳必须重新压实。