[摘要]预应力智能张拉系统和循环智能压浆系统利用计算机程控技术和远程控制技术,能够实现桥梁预应力施工全过程自动化,系统依靠高灵敏传感器和控制系统,使得预应力张拉与压浆施工精确到位、数据自动记录、还可进行远程监控,实时掌握施工质量
预应力智能张拉系统和循环智能压浆系统利用计算机程控技术和远程控制技术,能够实现施工全过程自动化,系统依靠高灵敏传感器和控制系统,使得预应力张拉与压浆施工精确到位、数据自动记录、还可进行远程监控,实时掌握施工质量,相对于传统张拉与压浆技术,智能张拉与智能压浆技术实现了工程施工“实时跟踪、智能控制、及时纠错”,提供了工程质量网络在线高标准控制的新途径,正好契合了京石高速改扩建项目“务实高效、精益求精”的务实精神。
作为唯一由交通部鉴定推广使用的桥梁预应力智能张拉和智能压浆技术,该项科技成果已经在全国超过24个省区市交通系统单位得到推广应用,河北省交通厅、京石高速项目领导对这项新技术也非常关注,培训会上,河北省交通厅基建管理处处长戴为民、河北交通厅质监站副站长陈勇、京石改扩建项目筹建处领导、工程监理单位人员、设计院人员以及全线26个标的施工负责人员均参加会议。一位河北交通集团的专家感叹:第一次清晰地了解并接触了及压浆新工艺,智能张拉与智能压浆系统杜绝了人工操作带来的质量隐患,保证施工规范到位、数据真实可靠,真正做到了为桥梁预应力施工的质量安全保驾护航。