吴忠膜结构停车棚的质量通过哪些措施来保障？

的质量问题一直是我们所担忧的,工程的质量安全直接影响到人的自身使用,在施工过程之中有哪些方式可以进一步的保障其自身安全性呢？1、施工中防止膜材被撕裂：为避免膜材被撕裂,设计膜结构时应保证膜面在张拉后具有足够的刚度；细部构造设计要考虑到二次张拉的可能性；对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉。节点设计要保证足够的转动自由度,以适应膜面在风作用下的大变形。2、防止膜面积水：设计膜面造型时,应采用较大的膜面坡度,并使膜面排水路径便捷。根据工程所在地的降雨情况在膜面上施加相应的竖向荷载,检查变形后的膜面等高线图；如在高点以外的部位出现近似圆形或椭圆形的区域,应修改膜面的形状。张拉时,膜面的预张力需达到设计预张力水平；松弛的膜面要及时进行二次张拉；发生膜面积水情况要及时人工协助排水,并采取相应的补救、修改措施。3、防止连接件破坏：连接件的设计应确保其满足机械强度的要求并有适当的安全储备,加工质量要有保障。关键部位可考虑设置安全链等构造措施,以防万一连接件破坏时不致于危及到整个结构的安全。4、杜绝膜结构施工常见通病：在膜材变成膜结构建筑之前,膜材生产厂家都已经在PVC涂层覆盖膜材的涂层表面再加一层PVDF（二氟乙烯）或PVF（氟乙烯）面层,以改善PVC 涂层老化、脱落的现象。在强紫外线照射地区,选用PVC涂层覆盖膜材要慎重。即使是同一种膜材,不同厂家、不同型号甚至不同生产批次的质量也有差异,实际应用时要认真选择、详细检查；膜材的局部质量瑕疵应在裁剪下料时让过。膜结构用的金属构件应采取有效的防腐保护措施；设计时,构件的断面尺寸选择应考虑锈蚀的影响而留有余量。尽可能选用不锈钢材料制成的构件。

吴忠膜结构停车棚的施工相较于传统车棚而言,施工期大大缩短,但这并不代表其施工方面没有什么额外的注意事项,毕竟工程的质量不容忽视。1.加工准备及下料：根据吴忠膜结构停车棚施工图纸放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,根据放样作样板。钢材校正：钢在切割前必须校正,校正的偏差不应超过规范规定的允许偏差值,以确保切割质量。热加工型钢在冷却前进行热处理。钢板嵌件及其他零件的切削加工和喷涂防腐涂料处理。2.测量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。上沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。3.预埋件安装处理：定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。4.悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的标高线,一一焊接剩余悬挂臂,并焊接无缝钢管。