宁波膜结构停车棚施工注意事项有哪些？

宁波膜结构停车棚的施工相较于传统车棚而言,施工期大大缩短,但这并不代表其施工方面没有什么额外的注意事项,毕竟工程的质量不容忽视。1.加工准备及下料：根据宁波膜结构停车棚施工图纸放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,根据放样作样板。钢材校正：钢在切割前必须校正,校正的偏差不应超过规范规定的允许偏差值,以确保切割质量。热加工型钢在冷却前进行热处理。钢板嵌件及其他零件的切削加工和喷涂防腐涂料处理。2.测量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。上沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。3.预埋件安装处理：定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。4.悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的标高线,一一焊接剩余悬挂臂,并焊接无缝钢管。

宁波膜结构停车棚所用的薄膜材料,根据涂层材料的不同,大致可分为PVC膜与PTEF膜。膜材的选择应考虑建筑物的尺寸、用途、形式、使用寿命和预算。 对于膜材而言之间有哪些不同地方么？PVC膜在材料和加工上比PTFE膜便宜,并且具有材料柔软、易于施工的优点。但在强度、耐久性、耐火性能等方面进行了比较。PVC膜由聚酯纤维织物和PVC涂层（聚氯乙烯）制成。建筑用膜材一般采用几微米厚的压克力树脂涂敷在PVC涂层材料表面,以提高其防污性能。然而,经过数年之后就会变色、污损、劣化。PVC膜的耐久性根据环境而异,从5年到8年不等。为了提高PVC薄膜的耐候性,近年来已研发出以氟素系树脂于PVC涂层材的表面处理上作涂料以提高其耐候性和防污性能。PVDF是二氟化树脂的缩写。在PVC薄膜表面涂覆PVDF树脂的材料称为PVDF薄膜。PVDF薄膜的耐久性提高到7～10年左右。PTFE膜是在超细玻璃织物上涂有四氟乙烯树脂的材料。PTFE膜具有耐久性、高耐火性、防污性等特点。但与PVC膜相比,PTFE膜具有较高的材料成本和加工成本,且柔韧性较低。在施工上为避免玻璃纤维被折断,需要特殊的处理工具和施工工艺。 耐久性：涂层材的PTFE对酸、硷等化学物质及紫外线非常安定,不易变色或破裂。玻璃纤维在长期使用后不会引起强度劣化或张力降低。膜通常呈白色,透光率高,使用寿命超过25年。防污：由于涂层材料为聚四氟乙烯树脂,表面摩擦系数低,不易污染,可被雨水冲刷。防火性能：宁波膜结构停车棚PTFE薄膜符合防火材料试验合格的特性,并可替代其他屋面材料用于同一用途。