通过什么途径获取北京车牌指标更靠谱

   通过什么途径获取北京车牌指标更靠谱？北京车牌指标转让依照目前北京无忧车务买卖数据剖析以及市场调研来看，选择短期租赁车牌的占了大多数，结婚过户的固然仍然小众，但呈上升趋向。作为业内人士，这里简单的说说租赁北京车牌的留意事项。毕竟这个业务理解的人不多，却又是买车人可能需求的东西。

   目前车牌租赁在北京仍然跟小客车指标管理计划抵触，也就是说，中央性政策是不允许指标转让的。严厉来说，本人的指标给亲朋好友运用也是违规的，哪怕免费给其用也是一样的。但是没有哪条法律明白车牌租赁不合法。

   所以车牌租赁顶多算是个违规不违法的事情。如我这般特地租赁车牌的中介机构，其实也很希望可以从政策上允许车牌租赁，且从政策上愈加标准一些。这样才干让一些非专业人士，更多的是骗钱或者仅是口头承诺靠谱其实不懂怎样躲避风险的人无法在这个行业立足，从而更能保证车牌租赁双方的权益。经常会有客户问我，车牌几钱。

   从事这个行业有几年了，但这个问题我还真的没法答复，别说车牌获取途径不止一个，单纯的车牌租赁价钱都不是固定不变的。首先，指标市场的价钱并不是原封不动的，从摇号起始到如今五六年了，指标行情不断在涨价，但是也有的月份也可能会价钱回落。其次，租赁时长跟价钱也有关系。普通来说是几年付为几年租，而既然一次性付款了，肯定均匀下来的年租金也会少些。

   另外是不是有其他限制条件？比方交纳押金（押金数额大小也有关系），比方能否压车手续如注销证等。这些都跟租金也有关系。至于说小众一点的标主焦急脱手等等要素也对价钱有一定影响。最后一个要素可能就是承租人状况了，谁都想把本人的车牌租赁给一个靠谱的人，那么承租人本身状况也是有一定影响的。车辆注销证其实相当于车的身份证，做过车管所车辆备案的车辆在注销证上就有所显现，这个东西很重要！

   时下车牌租赁市场逐渐看热，指标资源是个重点，能够说有指标不愁客户；加之有些渣滓个人坑过标主，又有些中介仅靠与标主承诺压绿本才干获取到资源，招致往常租车牌压绿本曾经屡见不鲜了。但事实上来说，承租方将注销证压给中介或者标主，风险其实偏大的。毕竟往常的贷款公司很多，拿着车绿本其实就能借款出来的。