潍柴发电机组：这四种方法教会你如何修复柴油机的齿轮

柴油发电机组的齿轮是非常重要的部件，但它是齿轮。柴油不会很快正常工作。这不仅会影响发电机组的工作效率，还会降低机组的使用寿命。因此，必须记住以下修理柴油机齿轮的方法。厂家为大家介绍。

1.换向法：对于齿轮面单面磨损，如果结构允许，可将齿轮调换位置或翻转180度，使用其未磨损的一面，但最好是成对翻转使用，或将与其配合的齿轮换成新品，以保证齿轮正常啮合。
2.镶齿圈法：塔形齿轮是由几个齿轮制造在一起的，各个齿轮的损坏程度不同。如个别齿轮的轮齿磨损，可用更换齿圈的方法修复。先车去需修复齿轮的全部轮齿，另外制造一个齿圈压装在车去轮齿的部位上。为了防止新齿圈松动，可在齿圈与齿轮相结合处沿圆周用电焊点焊，或钻孔打入稳钉加以固定。
3.镶齿法：对负荷不大、转速不高的齿轮，个别轮齿打掉后，修复时把坏齿轮根部在刨床上刨出梯形槽，以一定的紧度把与槽形相同的新齿胚压入，焊牢并加工整形。
4.堆焊法：齿轮个别或几个轮齿磨损或齿端两面磨损超过极限等，都可以根据齿轮损坏情况，在齿轮的整个或部分表面上堆焊一层或数层金属。齿轮的焊补修复可分为电焊和气焊。堆焊修复齿轮，操作简单，修复质量较好。

对于上面的文章大家有什么疑问的话就来私信与我们交流吧，再见。