如何确定公路声屏障的安装长度?

  提到，为了避免末端效应影响昆明声屏障的降噪效果，在设计中应合理选择声屏障的长度。那么如何确定公路声屏障的安装长度呢?

  我们知道主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。目前用这种材料制成的板、毡、管已大量用于建筑、化学、电子、电力、冶金、能源、交通等领域的保温隔热，吸声降噪，效果十分显著。

  目前，国内很多声屏障都存在末端效应问题。如果对100 m的隔距进行保护，则声屏障将建成100 m长，末端效应严重，大大降低了声屏障的声衰减效应。实际上，昆明声屏障建成的时间越长，声屏障的效果也就越好。不过，兴建声屏障太久，可能会造成不必要的浪费。为了保证结果和节省投资，公路声屏障的安装长度如何确定呢?根据昆明声屏障厂家多年的设计研究实践经验，公司提出了“十五度测角法”。

  这保护100米长的物体，在距声屏障30米垂直距离的情况下，可建造声屏障330米长。如果与声屏障垂直距离为20米，声屏障可建造249米长。根据公式确定的长度，既能避免末端效应的影响，又能提高声屏障的声衰减效果，节省投资。