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湖南室内甲醛清除价格为您报道 吉利起诉威马

发布于 2019年09月03日

[摘要]湖南室内甲醛清除价格为您报道 吉利起诉威马,犹如百年前的“车马之战”,说句公道话,今天传统汽车企业和造车新势力之间的竞争其实是非常轻微的,至少相比100多年前英国政府和马车公司对汽车的抵制来说是这样。
为您报道 吉利起诉威马,犹如百年前的“车马之战”,说句公道话,今天传统汽车企业和造车新势力之间的竞争其实是非常轻微的,至少相比100多年前英国政府和马车公司对汽车的抵制来说是这样。
如果穿越到19世纪末的伦敦街头,会看到这样一幅奇景:在汽车前方50米,一个成年男子手持红旗,汽车每“挪动”一段距离,前面的这个旗手就也前进一段距离,每到路口,他还要东张西望一番,在确认“不会妨碍马车行驶”后,那人才会挥动一下旗帜,示意汽车可以继续前进。
吉利起诉威马,犹如百年前的“车马之战”
觉得这一切源自英国1985年颁布的《红旗法案》规定,一辆车至少要由3个人来驾驶,且3个人中必须有1个人在车前50米以外步行作引导,并且要手持红旗不断摇动,为机动车开道。
《红旗法案》今天看来过于荒谬,但在19世纪的英国,对于已经形成一套完整产业链的马车行业而言,完全有理由这么做。