景区电动观光车维护，车胎维护知识讲解

行驶中跑偏是比较常见的问题，现在主要讲的是电动观光车轮胎常出现的问题：

1、电动观光车某个轮的制动器回位不良分别不彻底，行驶起来车辆必然会跑偏。查看时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超越其他车轮许多，说明该轮的制动器回位不良。

2、车辆两端轮胎气压不等。如果轮胎气压不相同会使轮胎变得大小不相同，翻滚起来必然会跑偏。

3、车辆前减振器绷簧变形两端缓冲不一致。可经过按压或拆开后比较来判别减振器绷簧的好坏。

4、两端的轮胎斑纹不相同，*好是全车装上同一种类型的轮胎，*起码前轴及后轴的两个轮胎有必要是相同的，而且轮胎的车纹厚度相同，跨过磨损极限有必要替换。

5、车辆底盘部件磨损过大存在不正常空位。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的空位易过大的部位，应举升车辆细心查看。

6、前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。能够经过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判别减振器的好坏，如无条件可拆开用拉抻的方法来判别。

7、车架整体变形。两端轴距相差过大，超出*大容许规划，能够经过卷尺来丈量，如超出规划有必要用校。

以上就是常见的常见问题，在平时维护的时候要细细检查这些细节，避免在行驶的过程中发生故障，这样就会存在很大大安全隐患。