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杨凌中石龙电动车辆有限公司西安电动观光车,景区旅游电动观光巡逻车就找中石龙

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杨凌中石龙电动车辆有限公司
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电动观光车蓄电池的使用误区你了解吗?西安电动观光车生产厂家为你解答

发布于 2019年08月15日

[摘要]陕西杨凌中石龙电动车辆有限公司作为西安电动观光车生产厂家,生产的电动观光车热销全国各地,但是很多客户在使用电动观光车的过程中,并不是很清楚电池的维护与保养。针对这一现象,西安中石龙的技术研发团队来给大家分享一些电动观光车的电池维护与保养的经验。

作为西安电动观光车生产厂家,生产的电动观光车热销全国各地,但是很多客户在使用电动观光车的过程中,并不是很清楚电池的维护与保养。针对这一现象,西安中石龙的技术研发团队来给大家分享一些电动观光车的电池维护与保养的经验。

西安电动观光车

1.蓄电池并联混用  

告诉你,电动观光车蓄电池存电不足,可以并联上一只充足电的蓄电池共同使用。并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电,极易造成极板活性物质脱落,影响其使用寿命。同时电动观光车蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流,更不利于发动机的起动。西安电动观光车生产厂家告诉你,正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下,换上充足电的蓄电池,然后再起动发动机。

2.四轮电动观光车蓄电池串联混用  

在蓄电池使用中,有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象,但是,这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小;而旧蓄电池端电压较低,内阻较大。如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成电动巡逻车新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池反极。

因此生产厂家告诉你,对蓄电池决不能新、旧混用。

另外,西安电动观光车生产厂家告诉你,不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用,因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时,往往会使电动观光车电荷容量小的蓄电池过量充电或放电,缩短其使用寿命。

以上是西安电动观光车生产厂家技术工程师经过多年的实践与总结的出来的结论,希望对大家有帮助,同时,陕西杨凌中石龙电动车辆有限公司作为西安电动观光车生产厂家,专业生产各种电动观光车,电动巡逻观光车等。如果您刚好需要,就快快联系我们吧。