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桂林羽鸣广告羽翼已成,一鸣惊人

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桂林羽鸣广告
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桂林停车场指示牌制作简述导视系统要讲究内在柔美

发布于 2019年08月07日

[摘要]桂林羽鸣广告有限公司,“羽翼已成,一鸣惊人”公司名称的由来,既然有出处就不能辜负。努力吧。一年后我们成立了自己的喷画厂和物料加工厂,直至今日。羽鸣人也由原来的3个增加到了10个,也有了自己的大客户。在众多的兄弟公司中小有名气,承蒙大家的照顾,在这个大浪淘沙的年代能有我们的一席之地。


动线设计和导视设计都是商场在开发、运营中“四两拨千斤”的要素。优秀的导视系统好比月老,能让顾客在商场里多逛逛多看看,以利最终开花结果实现销售。

现在一般的大型购物中心都在郊区,辐射区域为5-8公里,而其导视标识不仅仅要做店内引导,还需要通过远程引导和广场上的标识把消费者从远处引导至商场里,因为只有把消费者引导到商场里后才可能产生后继消费,商场导视系统的先导性和重要性由此可见一斑。

好的导视设计要求商场以消费者需求为导向进行,其实就是像对待“路盲傻瓜”一样去引导顾客消费:永远不要以专业的标识思维去思考,也不要让顾客按设计思路去思考。要配置人性化、个性化、国际化的好导视,追求消费者实用性,标识设计师需要把自己当成第一次来商场的消费者,然后把顾客当路盲去引导,这样才能真正提供满怀人文关怀的消费环境。

新商场的单层面积正日趋扩大,动线渐趋复杂,育婴室、服务台、卫生间、吸烟室、地铁站连接通道等公共设施越来越完善但也往往非常难以寻找,如果顾客在商场内寻找自己要去的地方却遭遇“时间都去哪儿”的窘况,无疑将惹恼并失去大量宝贵的客源。因此,导视系统的功能自然也日趋重要。桂林停车场指示牌制作

但在现在,部分商场高管存在偏见:只要精美设计的标识牌,却不重视其功能性,甚至在具体环境应用时更是简单了事,譬如停车场只提供方向指示功能。然而,据统计,郊区商场七成业绩产生于有车消费群体。

这批顾客的商场导视常常从停车场开桂林停车场指示牌始,这时候必须给他们详细、清晰的导视服务,使其提前感受到商场的独特情调和氛围,而不该只是简单的指引方向和习以为常的阴暗迷宫。

因为有车一族的消费力和提袋率往往超过普通消费者,近年来已成为商场的主要服务对象或VIP。所以,务必让顾客找车位变得简单,从而在与其它商场的停车场争夺战中赢在起跑线上成为标识系统的重要任务。

优秀的地下停车场标识需要从“天、地、人”三方面下手。

所谓“天”,一是指楼顶的吊牌要告诉消费者停车场的出口在哪里,二是指功能性的导视,包括一些智能化结合的导视产品。

所谓“人”,就是我们需要站在消费者的视觉高度,从人性化的角度考虑消费者的切身需求,比如地下停车场要必备四样东西:第一是休闲椅;第二是商场所有品牌的简介;第三是活动讯息板;最后就是停车场的整体布局图。

很多商场地下车库不缺整体布局图,但是由于没有从人性化角度去考虑,人、图、环境三者方向并不一致,从而导致结果往往南辕北辙,反而起误导作用。只有做到人、图、环境三者方向一致,再加上科学、合理的墙面引导,才能更好地将客流导入到商场。

停车场只是导视几大“到店模式”之一,想要做好设计,就要研究街上的消费者:他们到底怎么想,怎么走,除了吸引他们进店外,还要考虑“排他”,认真打造优秀导视,服务顾客,给顾客到店理由。

做好导视的到店模式设计,就到主要部分“在店模式”。必须预期到访客的模式,理解其逻辑性,并将其应用在规划阶段。这时,导视要考虑视觉、视点、光线,位置设置与心理距离的合理性,还有必不可少的人性化。

成功的店内导视设计取决于正确理解三个变量:商场性质、商场来往人群的特点和周围环境的类型。设计师在发展导视策略和设计标识系统的同时,必须创造出一系列的标识类型,表达重要信息,满足导视需求,用恰当的信息等级制度和标识信息传递协议,明确重要问题及目标人群。