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发布于 2019年08月01日
[摘要]非标链条传动与皮带传动有什么不同点？非标链条厂家的链条传动，是我们最最常见的传动方法，关于摩托车来说，链传动最大的长处是廉价适用性广，且在引擎制动时，由于链条有许多间隙，故能吸收震动。缺点是链条和齿轮摩擦简单使链条松弛、齿轮磨损，噪声高。
非标链条传动与皮带传动有什么不同点？非标链条厂家的链条传动，是我们最最常见的传动方法，关于摩托车来说，链传动最大的长处是廉价适用性广，且在引擎制动时，由于链条有许多间隙，故能吸收震动。缺点是链条和齿轮摩擦简单使链条松弛、齿轮磨损，噪声高。
正时链条是发动机正时皮带的一种衍生，首要作用还是驱动发动机的配气机构，起到承上启下的，上部衔接的发动机缸盖的正时轮，下部衔接的是曲轴正时轮，是发动机进、排气门在恰当的时候敞开或封闭，以保证发动机气缸可以正常地吸气和排气。但是正时链条仅仅工业发展不断前进的产物，是正时皮带的一种“变种”。传统的正时皮带运用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音少，自身改变量小而却易于补偿。正时皮带的内侧有许多橡胶齿，正时皮带就是利用这些橡胶齿和相应旋转部件（凸轮轴、水泵等）顶端上的凹槽配合，是发动机曲轴可以拉动其他工作部件，并保持所驱动部件同步工作。可见正时皮带噪音少，传动阻力小，传动惯性也小，可以提高发动机的动力性和加快性能，而且简单替换。
江苏链条厂哪家值得推荐？我们绝对值得您信赖。与传统的皮带驱动比较，链条驱动方法的传动可靠。耐久性好还可以节省空间，整个系统有齿轮、链条和张紧设备等零部件组成，其间液压张紧器可自动调节张紧力度，使链条张丽始终如一，而且终身免维护，这就使其与发动机同寿数，不光安全、可靠性强，还将发动机的运用。维修成本降低不少，可以说一举两得。但是随着江苏链条技术的前进，轿车工业的发展，正时链条的制造工艺提高，使其噪声降低到比皮带的噪声还少，制造出齿形静音链条。相信随着这种正时链条的广泛运用将为广阔轿车用户带来更多便利。
正时链条是发动机正时皮带的一种衍生，首要作用还是驱动发动机的配气机构，起到承上启下的，上部衔接的发动机缸盖的正时轮，下部衔接的是曲轴正时轮，是发动机进、排气门在恰当的时候敞开或封闭，以保证发动机气缸可以正常地吸气和排气。但是正时链条仅仅工业发展不断前进的产物，是正时皮带的一种“变种”。传统的正时皮带运用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音少，自身改变量小而却易于补偿。正时皮带的内侧有许多橡胶齿，正时皮带就是利用这些橡胶齿和相应旋转部件（凸轮轴、水泵等）顶端上的凹槽配合，是发动机曲轴可以拉动其他工作部件，并保持所驱动部件同步工作。可见正时皮带噪音少，传动阻力小，传动惯性也小，可以提高发动机的动力性和加快性能，而且简单替换。
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