高空作业车轮胎在哪些情况下需要更换?

  车轮是与地面直接接触的,所以保证高空作业车轮胎健康对行车安全来说是很重要的。高空作业车车主可以靠自己的观察和触摸,去判断轮胎是否到达需要更换的程度。那么高空作业车轮胎在哪些情况下需要更换呢?

  1、胎面损耗接近磨损标记
  任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记,一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎较小沟槽深度),云南高空作业车载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。有的高空作业车车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍继续用,这样的旧轮胎其实是十分危险的:当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。  

  3、轮胎年限到期
  即使云南高空作业车车主平常开车如何小心谨慎、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位,轮胎使用时间长了,也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。

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