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山东鲁标交通工程有限公司

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路面标线涂料在常温下是粉状的!

发布于 2019年06月14日

[摘要]热熔标线涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化,然后再使用专门的设备涂敷再地面上,依托物理冷凝固化成膜。对热熔型路途涂料而言,其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。

轮胎压痕和斑迹,解决办法:应选择适宜粘度和较好流动性的优质涂料。加强施工办理,涂膜完全枯燥后开放交通。标线涂层外表有横向条纹,解决办法横向条纹是因为涂料斗槽振动,涂料粘度过大路面不平等原因。应把握好施工温度,斗槽刮板及时查看和处理。完全打扫路面,施工推车时,应防止斗槽震动。


热熔标线涂料涂层外表有纵向条纹,解决办法:纵向条纹是因为热熔涂料在加热过程中产生局部烧焦,也可能有异物混入。别的,涂料斗槽口有缺陷或有涂料焦渣附着时,也会形成纵向条纹。外表状况不良将直接影响标线外观质量,影响夜间反光作用。对此首先应从涂料加热熔化抓起,严格控制温度,不允许出现烧焦和异物混入。施工前应对机械和斗槽进行完全查看和清理,使之处于正常状况。


在改变的流动性时,一般是通过添加树脂含量或许使用各种加工助剂来实现,而这种做法在一定程度上会使涂料枯燥困难,一起又会形成涂膜较软和易粘染污物。热熔型路途标线涂料使使用合成树脂的热塑性,使热熔标线涂料具有快干性,使用合成树脂的热熔性,使标线与路面粘接结实。热熔型反光路途标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。

热熔标线涂料

热熔标线涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化,然后再使用专门的设备涂敷再地面上,依托物理冷凝固化成膜。对热熔型路途涂料而言,其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。通过调理助流剂在涂猜中的比例,在保证质量前提下,使涂料具有杰出流动性、有利于施工的一起又达到控制本钱的目的。


所使用的环境时有不能间断的交通量存在。因而,要求路途涂料尽可能地敏捷枯燥。依据不同的涂料类型,一般3~15min内要求实干通车。对一般涂料来说,这种要求近乎过于苛刻,但它是衡量某种产品能否成为好的路途涂料地先决条件。