详细介绍高空作业车出租的结构和配置的特点

高空作业车出租的上装配置：液压360°全回转，三节折叠臂，单液压举升缸，带双向平衡阀。电控操作举升臂。带1吨可伸缩式吊钩，四支液压油缸可调试支腿带双向液压锁(支腿操作为手动操作，可单独控制。)，带1吨可伸缩式吊钩，左右带警示灯。尾部贴“随时停车”标志。油漆：工程黄，贴反光条。

结构特点：

1、副车架副底架是基础部分，固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器，前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿，中部装有中心回转头，回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时，副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。

2、工作臂工作臂由上折臂和主臂及平衡机构组成。工作时主臂与水平大夹角70°，上折臂与主臂大夹角140°。平衡机构起到带动臂及工作斗在工作时的平衡作用。

3、中心旋转接头中心旋转接头是一种液压组件，即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连接，中心旋转接头有三管道，三个进油，三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极，以保证上车回转进程中油路和电路的畅通。

4、支腿双向液压锁支腿锁是支腿油缸的安全保护装置，其作用是：保证支腿放下后不会自行收缩;防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿”，使支腿失去作用，造成严重事故。

工程中会遇到各种各样的振动现象，振动在实际生活中一方面对我们有利，另一方面也会给我们带来毁灭性的事故。随着科学技术的快速发展，人们对产品结构的安全性能要求越来越高，对产品的要求也越来越严格，路灯安装车作为重要的检测工具之一更是如此，所以对检测车臂架进行模态分析是非常有必要的。模态分析是以振动理论为基础，以模态参数为目标的分析方法。在工程技术中已经得到广泛的应用。模态分析理论基础模态分析是以有限元法为基本理论，通过刚度矩阵求解节点位移，可以将结构离散为多个自由度的振动。振动系统按照某一个固有频率进行的自由振动称为主振动，系统进行主振动的振动形态称为模态。在模态理论中，具有个自由度的系统，运动微分方程：—系统的质量矩阵;一系统的刚度矩阵;—系统的阻尼矩阵;理坐标表述的位移列阵;一物理坐标表述的加速度列阵、速度列阵;—振力向量。均为实对称矩阵，为正定矩阵，而刚度矩阵可以是正定或半正定矩阵。