运用下路面标线涂料时,有必要等到下涂料干燥后再涂敷,否则会导致标线起泡、掉落;在水泥路面上施工应运用水泥路面专用下涂料;施工时路面有必要坚持干燥。避免露、雾、雨后施工;雨后在水泥路面上施工,有必要等到路面表层和基层彻底干燥方可进行。
标线外表粗长条纹原因:施工时路面标线涂料流出含有粒状硬物,如烧焦涂料或石粒。解决方法:检查过滤网,铲除所有硬物。留意点:避免加热过火,施工前应清洁路面。标线外表洼陷原因:涂料粘度过浓,导致施工时涂料厚度不均匀。解决方法:将火炉先加热,将以200-220℃溶解,搅拌均匀。留意点:施工器须合作涂料的粘度。
标线外表含有小孔原因:路缝间空气扩张再穿过未干涂料,未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸腾穿过未干路面标线涂料,路面下的潮气扩张再蒸腾。此问题在新路面比较显著。解决方法:降低涂料温度,让水泥路硬化多时后再划标线,让底漆彻底干透,让潮气彻底蒸腾使路面干透。留意点:施工时如温度过低会使涂料掉落失去美观,雨后不要当即施工,应等路面彻底干燥后再施工。
标线外表开裂原因:过量底漆透过未干涂料,过硬不能敷衍较软沥青路面的伸缩性,简单呈现在标线的边际处。解决方法:更换涂料,让沥青稳定后再划线施工。留意点:冬天日夜温度变化简单导致该问题的呈现。夜间反光欠佳原因:过量底漆透过未干涂料,涂料过硬不能敷衍较软沥青路面的伸缩性,简单呈现在标线的边际处。解决方法:更换涂料,让沥青稳定后再划线施工。留意点:冬天日夜温度变化简单导致该问题的呈现。
路面标线厚度:热熔标线涂层厚度一般在1.50—2.50mm,不标准施工,例如:不铲除热熔旧线即掩盖重涂施工,标线的厚度更是超越2.50mm,这对高速行进的轿车会造成震动和抛动效应,影响行车安全。
耐磨:在我国城市环境污染比较严重的现实下,任何标线在阅历了12个月以上时间的运用后,即便路面标线涂料标线没有彻底磨损掉落,视认性也已经变得比较差,大都标线的逆反射系数已经低于100mcd,这对在雨天和夜间行进的车辆尤其危险,更简单发生交通事故。