如何维护矿井提升机减速器

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 如何维护矿井提升机减速器
矿井提升机是一种大型提升机械设备，由电机带动机械设备，以带动钢丝绳从而带动容器在井筒中升降，完成输送任务。矿井提升机是由原始的提水工具逐步发展演变而来。矿井提升机用于煤炭、有色金属、黑色金属、非金属、化工等矿山的竖井、斜井的提升系统用作提升矿物和物料及设备等，是矿井系统设备的咽喉，在整个生产过程中，占有非常重要的地位，矿用生产是24小时连续作业，即使短时间的停机维修也会给生产带来很大损失。因此，设备的安全可靠运行就显的特别重要。
下文带着大家了解的是矿井提升机减速器的使用与维护.
1、减速器在工作过程中当发现油温明显升高且超过80℃、油的质量变坏以及产生不正噪音等现象时应停止使用。 
2、减速器应在半年之内检修一次，备件必须按图纸要求制造。更换备件的减速器必须经过跑合和负荷试车后方能正式使用。 
3、减速器应经常保持清洁，外露表面不得堆积灰尘及赃物以免影响散热。
4、新减速器（或新更换的齿轮）第一次使用，运转10～15天后，更换一次润滑油。在正常情况下，每天24小时连续工作的减速器，不超过三个月更换一次润滑油，每天工作10小时以下的减速器，不超过六个月更换一次润滑油。
 5、减速器在使用中应防止齿面破坏。齿面破坏的形式主要有两种：一种是点蚀破坏，点蚀又分疲劳点蚀和早期点蚀；另一种是磨损破坏，齿面擦伤及断齿，这种现象较少，以下介绍点蚀的原因及防止措施。 
（1）早期点蚀的原因主要是由于齿面接触不良及超负荷运转引起的齿面接触应力增大造成的。其发生点蚀的时间较早，几天或十几天就发生在块的剥落，直径大且深。所以在使用中一般不应进行超负荷运转，尤其是初期运转时，负荷应从小到大逐级增加，待齿面接触情况达到规定要求时，再满负荷运转。 
（2）后期点蚀（疲劳点蚀）的原因一般由以下几点造成。接触精度不好，如对角接触，接触面偏向齿顶或齿根等。凡属接触不好发生点蚀比较早，也比较严重；大小齿轮齿面偏差偏小；润滑油太稀，易产生和助长点蚀的发生和发展，因粘度小的润滑油无助于消减作用在齿表面的动力载荷和摩擦力，所以一般应采用粘度稍大的润滑油为宜。