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木屋别墅厂家解读小蓝单车、摩拜宣布涨价

发布于 2019年03月31日

[摘要]木屋别墅厂家解读小蓝单车、摩拜宣布涨价:近日,小蓝单车计费规则调整。新的计费规则显示,骑行起步价为15分钟1元;时长费调整为每15分钟0.5元,而此前费用为每小时1元。此次提价只针对北京,其他地区不受影响。

厂家解读小蓝单车、摩拜宣布涨价:近日,小蓝单车计费规则调整。新的计费规则显示,骑行起步价为15分钟1元;时长费调整为每15分钟0.5元,而此前费用为每小时1元。此次提价只针对北京,其他地区不受影响。

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就在人们猜测其他单车会不会跟进涨价时,3月29日,摩拜单车也更新了计费规则。宣布自4月8日起,北京地区单车起步价调整为1元/15分钟;时长费调整为0.5元/15分钟。该规则仅在北京地区执行,其他城市不受影响。
1个小时的骑行此前用户需付费2元,新的计费规则执行后需付2.5元,和调价后的小蓝单车保持一致。
值得注意的是,摩拜单车新版计费规则只适用于单次骑行用户,购买骑行套餐的用户,仍是每次骑行前2小时免费,出部分按每15分钟0.5元收取。
为何涨价?摩拜单车回应道,“为实现健康、可持续运营,继续提供用户满意的服务,摩拜单车将从4月8日起,在北京实行新计费规则。”
事实上,这并非共享单车行业的一次调价,2016年9月,摩拜和ofo相继进入城市后,其单车初价格为每30分钟/0.5元,随着诸多其他车型的推出,包括小蓝单车在内的共享单车将价格调整至每30分钟/1元。
截至发稿,ofo和哈啰出行尚未跟进涨价。目前ofo用车费率为1元/小时,不满1小时按1小时计算;哈啰单车车费固定1元/30分钟,不足30分钟也收取1元。
有业内人士认为,共享单车面大的难题是盈利,目前共享单车行业仍未探索出较好的盈利模式,导致共享单车企业过度依赖融资,而美团和滴滴不会容忍长期亏损,因此涨价或许是必然趋势。
与小蓝单车一样,摩拜单车新版计费规则虽然只在北京地区执行,其他城市不受影响,但很多用户认为,未来两家可能会在更多城市涨价。
“ofo目前还有上千万用户等待退押金,涨价可能会导致反弹,因此短期内跟进涨价的可能性不大。”
其实,自从2018年陷入退押金难困境以来,ofo一直在尝试缓解资金压力。
为偿还押金,ofo尝试了各种方式。先是推出B2B的车身广告业务;后来又进行了裁员以及搬家来节流;甚至还曾经和P2P公司合作转化押金。3月,ofo又上线了“折扣商城”,凡是申请退押金的用户,都可以将押金
3月26日,继去年在泰安、威海等城市试行代理模式后,ofo决定今年将大范围向三、四线城市推广代理运营模式。
ofo推行的代理模式主要是和当地代理商合作,由后者负责辖区内ofo共享单车运营业务,包括维修与秩序维护,单车所有权依旧归ofo,代理商根据后台数据与ofo总部结算费用。ofo官网的商业合作页面显示,代理模式目前已经在推进。