除了价格便宜，平行进口车还有这些优势你都不知道！

公司了解到过去几年，在《商务部等8部委关于印发促进汽车平行进口试点的若干意见》、《汽车销售管理办法》等政策的刺激下，平行进口车市场连续几年保持高速增长，占进口车市场份额从2014年的7.7%提升至2017年的14.2%。可见，平行进口车慢慢得到了消费者的认同。身边有不少朋友对平行进口车小有兴趣，但又望而却步。有汽车小白觉得“平行进口车”离自己很遥远，自己还是老老实实在4S店买车就好了。但实际上平行进口车也有着比4S店无法相比的优势。

丰富的款型配置

平行进口汽车，全称是平行贸易进口车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。这一点与苹果手机的港版、日版等有些类似，中规车就是俗称的国版行货。

一般的海外车型进口到中国后都会根据中国市场定位策略进行一定调整、改装，而平行进口车直接从北美、中东、欧洲等地区进口，款型与中规车并不一定一致。比如美规版野马是流水转向灯，中规版就是正常的转向灯；再比如丰田酷路泽在中国只有4.0L和4.6L排量版本，而5.7L 的顶级排量和丐版车型都没有。除了可以买到不一样的版本，平行进口车能够买到中国没有的海外车型，像福特大猛禽F150，丰田坦途，还有马自达MX-5等。

满足个性需求

有汽车小白就不懂了，国内新车上市每次都有很多版本，就拿中规大众的途锐3.0机械增压车型来说，分为标配版，舒适版，高配版，豪华版等等，有这么多配置选择，平行进口车有这个优势嘛？

事实上，如果你细心查询车型配置表就会发现，其实每个版本的车型配置都一样，可选装的空间非常小。平行进口车则不然，官网上除了标配外，还有好多单选配置及选装包，都是根据个人爱好来定制的。再者就是好多配置都被中规车新所阉割，所以平行进口车的产品更为丰富多样化，满足个性需求。

突出的价格优势

由于平行进口车是由很多港口自贸区的贸易商直接绕过了品牌厂商，自己从海外市场的经销商处购买，然后直接到达经在港口汽车城或各地综合汽贸店销售。与4S店不同，省去了中间从厂家到总经销商、大区经销商、4S店等销售环节。而且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由；再者今年国家下降了汽车进口关税，因此平行进口车在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低8%-20%。例如：普拉多、路虎、玛莎拉蒂等，价格越高昂的车，差价往往越大。

提车周期缩短

除尚未进入国内的海外新车外，在平行进口车商的大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。比如，目前在国内需要加价提车的普拉多，如果平行进口车商有现车，一个月内就能提走，不用为排队加价现象而感到糟心。

整体品质要优于中规车

由于各国的标准有所不同，很多同样一款车国内外版本品质还是有所差异的。虽然国内汽车标准在不断提高，但与国外相比还是有一定的差距，有诸多国外要求强制配备的安全配置在国内都尚未成立相关法律法规来规范。比如车身电子稳定系统（ESP）、侧气囊、胎压监测（TPMS）在欧美都已成为上市车辆的标配，而在中国却迟迟未见有关部门出台相关法令对其进行规范。因此在平行进口车主流版本的车型中，美规版车和加规版车是目前质量最为可靠的版本。
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