沈阳海乘输送机构提示如何才能做好一名海乘？

提示如何才能做好一名海乘？
邮轮工作和陆地一样，都是有苦有甜，所以看问题也得一分为二。
首先，以餐厅员工为例，一般合同期6到7个月，合同期内在船上的日子，没有周末和专门的休息日，每天的工作量大概在10小时左右。体力上的强度是不小的，特别是对于刚参加工作的年轻人。航海日一般早中晚餐都要工作，到港日好一些，客人下船了基本就不怎么忙了。但也分地区，在中国市场是这样，在欧美澳新，客人都不下船的话，午餐还是很忙。每天下班基本都得夜里十一二点，做餐厅休息也会相应推迟地比较晚。
休息时间可以洗衣服、健身，或者到员工酒吧放松，到港如果是休息时间的话，可以上岸游览，但会比较累，因为基本回来要连轴转工作到深夜。
其次，除了体力上，船员合同，心理上也要积极适应。海员远离家乡，在公海和亲人联系靠卫星电话，网络虽然也有，但相对价格也比较高，所以和陆地联系并不像在家里工作那样方便。
另外在船上，是一个相对封闭的环境，虽然是纯英文的工作，但同事来自世界各地，文化背景各不相同，口音也千差万别，所以适应需要一个过程。
沈阳海乘输送机构一般刚上船都是住双人间，船上的宿舍没有窗户，都是住在船的1层0层或负1层，所以休息时间是感觉不到白天黑夜的。如何与可能是各种国籍的室友相处，也是门学问。
沈阳海乘输送机构船上的食堂基本以西餐为主，但不是国内按中餐口味改良过的西餐，而是欧美人居家正常吃的普通餐食，所以刚开始可能还好，长时间吃的话，需要适应。基本纯肉类居多，素菜种类少，而且生的居多，因为老外素菜都拌沙拉。
所以除了能吃苦，过硬的心理素质也很重要。

相应地船上工作的优点。
首先可以极大地丰富一个人的视野，跟随邮轮行走世界各地，见识不同的风土人情、文化背景，眼界会极大地开阔。其次，英语可以有很大提高，特别是口语，因为工作环境纯英语，如果做文职，那么锻炼地就更多了，纯英文办公。在国际化的多样文化背景中工作，待人接物的能力也会迅速提高。
再次，相比国内的薪资水平，邮轮是个挣快钱的地方。短时间内可以积累一些个人财富。因为在船上，吃用住行都是包的，除了上岸的花费，基本没有其他支出。
餐厅、客房一类的重工种，工作强度大，工资水平高。
也可以选择前台、娱乐部、岸上游、人力资源、保安部，钱虽少些，但工作强度也弱些，相应脑力劳动多些。像照片廊、免税店、艺术品拍卖等部门，基本都是外包的，所以要考察清楚。
当然也有一些冷门部门的职位，像海事部门，机电师、工程师、大副二副、轮机工，像电脑技术维修部，剧场的灯光师、音响师、音乐总监、乐器师、舞者、各种技师等等职位，有时不面向公众招聘，但可以从内部竞聘。
另外在船上时间久了，不可避免的问题，就是经常照顾不到家人，年轻人年纪大了要结婚，在船上相对比较困难，当然也有很幸运的，在船上找到自己的另一半。所以中国国籍船员做的时间太长的也不多。