[摘要]小中型驾校生产不下去的原因是什么呢?生源不足!广大中小型驾校校长们近年来都会发现,近年来云南驾校招生越来越难招!以往有30来辆车规模的驾校,一车一个月培训七八个学员一点也不稀奇,现如今在驾校行业不大景气的大背景下,一个车一个月连3个人也不能保证了,而这已经是驾校经营的底限,再少的话,驾校就经营不下去了!
小中型驾校生产不下去的原因是什么呢?生源不足!广大中小型驾校校长们近年来都会发现,近年来越来越难招!以往有30来辆车规模的驾校,一车一个月培训七八个学员一点也不稀奇,现如今在驾校行业不大景气的大背景下,一个车一个月连3个人也不能保证了,而这已经是驾校经营的底限,再少的话,驾校就经营不下去了!
说起以往的光景,一位的同仁充满羡慕,“那时候学员多到抢着约车,4000多的报名费人们也趋之若鹜,用躺着挣钱来形容也毫不为过!”而如今,他的驾校学费已经降低到了3000元,“就这还没几个人报名呢”!
关于这点,我也感同身受,以往驾校教练对学员都是一副爱学学,不学滚的傲娇态势,如今据很多学员反馈,教练都变得“好说话了”,即便有个别脾气爆点的教练,也“不骂人了”。
相关数据了解到,1999年前后新生儿达到新低,适龄学车人员减少,随着生源萎缩,大型驾校广告多,口碑好,一时间还可以维持下去,小型驾校的生存空间收收到进一步挤压。