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浅谈尾气清洁剂告诉你:汽车尾气超标应该怎样的方法有哪些

发布于 2018年12月09日

[摘要]新的一天是12月8号,也为自己的生活加油,小编也每天很努力,让自己每天活力满满,也是为梦想加油的一天,让自己每天的生活更加的有意义,现在就和小编一起看一下关于浅谈尾气清洁剂告诉你:汽车尾气超标应该怎样的方法有哪些,小编现在就和大家一起来看看吧。
新的一天是12月8号,也为自己的生活加油,小编也每天很努力,让自己每天活力满满,也是为梦想加油的一天,让自己每天的生活更加的有意义,现在就和小编一起看一下关于浅谈告诉你:汽车尾气超标应该怎样的方法有哪些,小编现在就和大家一起来看看吧。养车就避免不了要检车,在京城以外还好,国标检测大多数车还是合格的,但是京标的标准是很多老车的噩梦。有些车辆在使用多年后往往都会存在尾气超标的问题,也有些新车正赶上京标更改,也会在检车时败下阵来。首先我们要了解各种超标的原因以及处理的方法:1·CO、HC、NO均轻微超标:可能是火花塞间隙偏大;喷油嘴检测雾化不良、汽缸磨损存在大量积碳和胶油, 三元催化器和氧传感器失效等。 检查空滤,火花塞,进气温度传感器,进气管压力传感器,添加双核减磨修复剂和高效清洁剂,如果无效则采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器;
浅谈尾气清洁剂告诉你:汽车尾气超标应该怎样的方法有哪些
2·CO、HC不合格,NO合格:可能是进气系统供氧不足、汽缸磨损、缸内积碳、喷油嘴雾化不良、汽缸磨损、积碳。安装车船节能净化晶片装置,使用高效和添加双核减磨修复剂;3·CO、HC轻微超标,NO严重超标:可能是油气混合比调整得偏稀,进气系统、发动机燃烧室内积存了大量的积碳,缸内形成多处明火,三元催化器和氧传感器失效。使用高效尾气清洁剂后,添加双核减磨修复剂修复,采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器;4·CO超标,HC、NO合格:可能是发动机混合气过浓,机燃烧不彻底,进气系统不畅、喷油嘴磨损、汽缸严重磨损。检查空滤,火花塞,点火正时。使用高效清洁剂后,添加双核减磨修复剂修复;5·CO、HC不合格,NO合格并在大负荷时有黑烟:可能是汽缸严重磨损、缸压严重下降。如采用自修复保护剂不能有效提高缸压,更换活塞环、缸套、缸垫、汽缸盖等部件。如果各种指标超标但是上述检测的发动机故障都不存在,那么很有可能就是车辆老化导致的燃烧不充分的问题。这时候车辆车不多就该下线了。除了各种维修,
浅谈尾气清洁剂告诉你:汽车尾气超标应该怎样的方法有哪些
还有两种万能的办法:1·使用尾气清洁球:这是一种暗藏在排气系统内的装置,主要是用于吸附超标物质,达到降低标准的目的,这只能掩盖一时,但是由于排气系统不畅通,对车辆也有危害,另外,这种操作可能是违法的。2·使用尾气清洁剂:的功能很多,替代汽油,充分燃烧,清理积碳等等,但是最大的最用就是降低尾气的有害物质排放。因此使用尾气清洁剂是最好的办法。上述所说就是小编带给大家的关于浅谈尾气清洁剂告诉你:汽车尾气超标应该怎样的方法有哪些,是不是觉得这些知识点很有意思,如果喜欢小编或者本网站的朋友们就快关注本网站吧,小编会随时给大家更新一些知识点的,希望大家会喜欢,心动不如行动,快快行动!