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变速联合整地机的关键部件设计

发布于 2018年11月16日

[摘要]万向节传动轴是将拖拉机动力传递给三点悬挂联合耕整地机的传动件,它的选用应能适应联合整地机的升、降变化。由于联合耕整地机工作负荷为变载荷,工作条件较差,因此选用的十字轴应具有足够的强度和可靠性。

    变速联合整地机的关键部件设计
    万向节传动轴是将拖拉机动力传递给三点悬挂联合耕整地机的传动件,它的选用应能适应联合整地机的升、降变化。由于联合耕整地机工作负荷为变载荷,工作条件较差,因此选用的十字轴应具有足够的强度和可靠性。十字轴万向节在安装使用时应该注意以下几点:① 按照图示方法安装,安装时必须保证四个孔在同一平面平上;② 使用前应注意各部位螺丝紧固;③ 农机具保养和维修时应切断动力输出,拖拉机应及时熄火,以免造成不必要的人员伤害。
    变速联合整地机在作业时能够实现在起垄之前施肥的功能。本机对施肥部件、起垄部件均进行了创新设计,解决施肥过程中出现的肥管堵塞,施肥深度不合适等问题。施肥部件的设计,所示,将施肥钩钩尖削平,可以避免土壤的堆积,堵塞下肥管;钩库与施肥钩链接采用螺栓链接,同时在施肥钩上钻取定位孔,以便于施肥钩的上下调节,用于不同深度的施肥。
    起垄部件的设计,要想达到理想的起垄效果,起垄板底端距起垄钩底端的距离大小很重要,距离过大,则导致不起垄,或者起垄过低的情况;距离太小,则导致起垄板阻力过大,前进速度变慢,消耗功率过大等问题。本机经实地试验,多次改进,最终将起垄板底端距起垄钩最低点的距离定为 20mm。此外,起垄板底边斜边的角度也会影响着起垄效果,经过多次改进,该角度确定为 20°。通过对起垄部件施肥部件的改进,使机具在作业的过程中有着良好的起垄施肥效果。
    对 1GZMN-140 变速联合整地机的整机的关键部件设计进行了介绍。首先,确定机具的整体布局与传动系统,并计算机具各级的传动比,根据所确定的传动比对齿轮、链条进行设计与校核;分析刀轴作业时的运动参数,找到影响作业效果的一些因素,并根据理论分析与实际情况,设计灭茬刀轴与旋耕刀轴;同时对机具的重要零部件进行创新型设计,如张紧机构,起垄机构等。本章通过理论分析与实际情况的相结合,对 1GZMN-140 变速联合整地机进行设计,解决了一些市场上存在的普遍问题,使机具更具有实用价值。
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