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洛阳科博思新材料科技有限公司减振扣件,合成轨枕,安全疏散平台,创新驱动,科技引领;

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洛阳科思博减振扣件厂家解读城市地铁轨道交通减振等级的划分

发布于 2018年11月02日

[摘要]洛阳科思博减振扣件厂家解读城市地铁轨道交通减振等级的划分 目前城市地铁减振分级主要分为初级减振、中级减振、高级减振和特殊减振。 初级减振的减振效果为5~10dB,主要通过减振扣件来实现,如各种减振扣件和科隆蛋扣件等; 中级减振的减振效果为10~15dB,其减振轨道结构主要有先锋扣件、弹性轨枕、弹性支承块和梯形轨枕轨道;
洛阳科思博解读城市减振等级的划分
目前城市地铁减振分级主要分为初级减振、中级减振、高级减振和特殊减振。
初级减振的减振效果为5~10dB,主要通过减振扣件来实现,如各种减振扣件和科隆蛋扣件等;
中级减振的减振效果为10~15dB,其减振轨道结构主要有先锋扣件、弹性轨枕、弹性支承块和梯形轨枕轨道;
高级减振的减振效果为15~20dB,其结构主要是浮置板轨道,包括橡胶浮置板轨道和钢弹簧浮置板轨道,橡胶浮置板轨道根据减振目标的要求分为面支承、线支承和点支承,按弹性支承的特点也称为面弹性、线弹性和点弹性;
特殊减振要求减振效果大于20?dB,一般是采取综合减振措施方可达到,如在减振效果较好的浮置板轨道的基础上,采用高弹性轨下垫板、轨腰使用减振隔噪器等。
是专业从事树脂基复合材料、结构泡沫、橡塑材料、减振降噪材料等结构功能一体化材料的科研开发与产业发展的高新技术企业,产品和技术主要应用于轨道交通、风力发电、军工安防等行业领域。科博思的叶片芯材和风电设备减振降噪产品的发展,实现了PVC叶片泡沫芯材的国产化,并一次性通过了德国DNV GL认证,且公司研发的具有独立自主知识产权的双层非线性减振扣件系列产品、谐振式浮轨扣件系列产品、新型一体成型合成轨枕、树脂基复合材料材料疏散平台、有轨电车扣件及包裹材料等产品已在诸多城市轨道交通和国铁线路中得到了大量应用,并得到了一致的好评,欢迎有需要的客户咨询。