低级别润滑油危害大,下面从两方面分析其危害

  低级别润滑油危害大。从2010年7月1日起，国IV标准将在我国范围内推广实施，中国将正式进入国IV时代。其实，国IV标准前期已经在北京、上海两地提前实施。从效果来看，该标准的实施确实有效地改善了两地空气质量。但也指出，国IV标准的实施也会对汽车及其相关产业产生较大冲击，而润滑油行业可能是冲击较大的行业之一。
  1.在尾气排放方面，我国面临着严峻的情况。据不完全统计，在现行国III标准下，我国汽车尾气排放合格率尚不到70%，在以柴油机为主的商务车方面，合格率则更低，甚至不及50%。而一直以来我国对发动机生产企业的要求都非常严格，尤其是国内几家重要的柴油发动机厂家，如东风、玉柴、潍柴等企业出于满足排放法规的要求，其产品一般都能达到我国规定的排放标准。专业人员就指出，使用低档次燃油、润滑油是诱发尾气不合格的根本原因。