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新疆飞仕德航空科技有限公司新疆飞仕德航空科技有限公司是一家专业的新疆无人机驾驶员培训学校,并拥有乌鲁木齐无人机培训考证的资格。

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新疆飞仕德航空科技有限公司
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新疆无人机培训中心叙说无人机的小知识

发布于 2018年10月10日

[摘要]下面新疆无人机培训中心的老师就在这里为大家好好的讲解一下:

    近年来,随着无人机的大肆兴起,也很快的应用到了更多的行业当中。那么它具体运用到哪些行业当中呢?下面的老师就在这里为大家好好的讲解一下:

新疆无人机驾驶员培训


    对于无人机的快速发展,我国政府一直持开放包容的态度,工业和信息化部于2017年联合国家有关部门发布了《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南(2017-2018年版)》,提出我国无人机发展目标是到2020年,民用无人机产业产值达到600亿元,同时民航局制定了无人机运行的相关政策和标准,对驾驶员从业条件和无人机的运行标准进行了明确。随着无人机从事经营性活动在国内的开展,越来越多的企业开始申请使用无人机开展物流配送业务。
    无人机相关管理政策开放又严格
    美国FAA要求重量在0.55磅~55磅(约合0.25公斤~25公斤)的业余无人机必须注册,对于2016年2月19日之后还未登记的无人机将处以最高27500美元的刑事和民事处罚,最高可判处3年监禁。FAA的107部法案要求自2016年8月起,在美国领土内的民用无人机,都需要按照107部运行,且重量不得大于55磅(25公斤),只能白天在目视视距内运行,可以开展有偿商业运输。法国规定无人机只能在白天飞行,高度不能超过150米,无人机进入受控空域或者限制空域需要事先授权。英国禁止使用20公斤以上的无人机,禁止无人机在航道150米范围内运行,同时规定无人机与其他航空器的距离需超过50米。
    我国先后出台了多项规章对无人机运行标准进行了明确,其中民航局飞标司发布的《民用无人机驾驶员管理规定》表示,在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机,由无人机系统驾驶员自行负责,无须证照管理。2015年12月发布的《轻小无人机运行规定(试行)》要求对于重点地区和机场净空区以下使用的Ⅱ类和Ⅴ类的民用无人机,应接入无人机云,或者仅将其地面操控设备位置信息接入无人机云,报告频率最少每分钟一次。对于Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ类的民用无人机应接入无人机云,在人口稠密区报告频率最少每秒一次。在非人口稠密区报告频率最少每30秒一次。民航局适航审定司发布的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》要求自2017年6月1日起,民用无人机的拥有者必须按照本管理规定的要求进行实名登记。2017年8月31日后,民用无人机拥有者,如果未按照本管理规定实施实名登记和粘贴登记标志的,其行为将被视为违反法规的非法行为,其无人机的使用将受影响,监管主管部门将按照相关规定进行处罚。2016年9月,民航局空管行业管理办公室发布《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》,其中明确规定飞行密集区、人口稠密区、重点地区、繁忙机场周边空域,原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域。2018年6月1日开始执行的《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法(暂行)》对使用无人机从事多种经营性活动进行了规范,明确无人机可以从事的经营活动,但是无人机物流配送并未纳入其中。
从我国与世界各国的无人机管理政策对比可以看出,首先无人机需要登记注册,明确其身份;其次基本上都依据无人机的重量进行分级分类,对不同的级别有不同的运行限制条件;第三,对于无人机的运行空域进行了区分对待,民航飞行密集区、重点地区一般不划设无人机飞行空域,而对于非人口稠密地区则运行限制较少;第四,对于无人机从事商业活动,各国态度各异,有的允许,有的不允许。我国允许从事经营性活动,但是经营范围有所限制。
    通过上述内容的讲述之后,我们可以清楚地知道无人机还是蛮受欢迎的。同时它在使用上的优势也是非常显著的。如果你今后还想了解更多相关无人机的内容或者是资讯的话,请关注中心的官网哦。