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发布于 2018年09月17日
[摘要]现在许多车主朋友们做汽车隔音，可是做了汽车隔音今后能够提高多少，如何做汽车隔音，许多车主朋友们都仍是一知半解，今日我们就对汽车隔音知识做一些共享。
西安汽车音响改装|汽车隔音改装的必要性
现在许多车主朋友们做，可是做了汽车隔音今后能够提高多少，如何做汽车隔音，许多车主朋友们都仍是一知半解，今日我们就对做一些共享。
噪音的发生，离不开三个因素：音源，传达介质，接收者（耳朵）。音源就是噪音发生的源头，这个咱们是没办法消除的，胎噪，风燥，发动机噪音，在高速行进过程中，这些都是无法消除的；而关于接收者，这个也没办法处理。唯一能做的，就是改进传达介质，也就是声响的传递者，改进介质，阻断声波的传递。所以就有了轿车隔音。
轿车隔音，分二部分。首先是止振，用止振板张贴到轿车钣金上面，下降轿车共振，然后用各种吸音资料吸音。每个部位都要做到这2个方面才是规范的做法。
四门隔音，先是用止振板张贴在车门钣金上，日系车能够在车门钣金上做内外2层，一些美德系车只能做一层，止振今后，在车门内饰板上加上吸音棉，这样止振和吸音都做到了。
车地板和尾箱，翼子板也是和车门相同的做法，不同的是各个部位才干选用不同的吸音资料。在地板方位，有些车主还会增加低频王，专门的一种消除低频噪音的资料。
引擎盖，除了止振以外，需求加一层隔热隔音棉，主要是阻断发动机的噪音和热量的传递。全车隔音，最难做的就是发动机噪音，单做引擎盖好U型槽仍是很难起到明显噪音的。消除发动机噪音，最抱负的做法是做防火墙，可是做防火墙具有很高的危险，防火墙方位线路密布，既消耗工时，也存在高危险，在外面的隔音店一般都是不做防火墙的。
许多人都很重视究竟隔音能下降多少，30%，50%，究竟多少？全车各个部位做好，做规范今后，一般在市区路途行进中，噪音大概是60分贝，做了汽车隔音今后，大概能降到40分贝左右。这个就是问题的答案。已经十分抱负了，要实现这个抱负的作用，当然和专业的改装施工分不开的。
以上就是今天小编给大家分享的汽车隔音改装的问题，如果你还想了解更多关于汽车音响隔音改装的新闻资讯，欢迎访问我们的网站***
现在许多车主朋友们做，可是做了汽车隔音今后能够提高多少，如何做汽车隔音，许多车主朋友们都仍是一知半解，今日我们就对做一些共享。
噪音的发生，离不开三个因素：音源，传达介质，接收者（耳朵）。音源就是噪音发生的源头，这个咱们是没办法消除的，胎噪，风燥，发动机噪音，在高速行进过程中，这些都是无法消除的；而关于接收者，这个也没办法处理。唯一能做的，就是改进传达介质，也就是声响的传递者，改进介质，阻断声波的传递。所以就有了轿车隔音。
轿车隔音，分二部分。首先是止振，用止振板张贴到轿车钣金上面，下降轿车共振，然后用各种吸音资料吸音。每个部位都要做到这2个方面才是规范的做法。
车地板和尾箱，翼子板也是和车门相同的做法，不同的是各个部位才干选用不同的吸音资料。在地板方位，有些车主还会增加低频王，专门的一种消除低频噪音的资料。
引擎盖，除了止振以外，需求加一层隔热隔音棉，主要是阻断发动机的噪音和热量的传递。全车隔音，最难做的就是发动机噪音，单做引擎盖好U型槽仍是很难起到明显噪音的。消除发动机噪音，最抱负的做法是做防火墙，可是做防火墙具有很高的危险，防火墙方位线路密布，既消耗工时，也存在高危险，在外面的隔音店一般都是不做防火墙的。
许多人都很重视究竟隔音能下降多少，30%，50%，究竟多少？全车各个部位做好，做规范今后，一般在市区路途行进中，噪音大概是60分贝，做了汽车隔音今后，大概能降到40分贝左右。这个就是问题的答案。已经十分抱负了，要实现这个抱负的作用，当然和专业的改装施工分不开的。
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