这是中车长客股份公司为科技部《下一代地铁车辆技术研究及示范应用》项目所研制的新列车。公司分享这辆列车采用自动化等级(GoA4)的无人运行系统,能缩短运输间隔,提升乘客的舒适感。全车实现了WiFi信号全覆盖,并且配备有可以通过灯光传输网络信号的LiFi系统,同时列车的灯光和车窗还可以根据车内环境调节明暗度。
中车长客技术专家介绍,车辆应用自主研发的无人运行系统,自检、出库、行驶、停靠、折返、洗车、休眠均不需要人为参与。兰州专业施工公司分享介绍智能系统还能实时监控全车运行状态,装备有“障碍物及脱轨检测”安全装置,大大提高了安全性能。
车厢内,车窗集成有OLED显示膜,通过智能人机交互系统,乘客能在车窗上在线观看喜爱的影音节目。此外,列车还实现了WIFI信号全覆盖,并且配备有可以通过灯光传输网络信号的LIFI系统。
中车长客技术专家告诉记者,列车车门上方的3D双目摄像机可以自动计算乘客数量,判断拥挤指数,引导站台乘客乘车。在轮椅停靠区,残疾人助听服务也将为残疾人乘客提供更多便利。
由于采用了全碳纤维车体结构,新一代地铁列车比以往同类型的地铁车减重15%以上。同时通过采用永磁牵引电机、高压直进空调、电制动回收等技术,该型列车比同类型地铁节能近15%。公司了解到,全车具备自主知识产权,中车长客已具备量产能力。