提供交通标志牌制作工艺。在我们每天行驶中交通标志牌可以给我们指方向,标志牌牌面颜色由底色、图形或字符色、边框色和衬边色组成,标志牌的整体结构由标志底板、滑槽及加固件、标志面、支撑件及紧固件和标记这几部分组成,交通标志牌按用途来分类可分为警告标志、禁止标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和施工标志,那么交通标志牌制作需要什么工艺呢?
一、标志面
1.标志面一般宜采用四级以上反光膜,有特殊要求的适当提高反光膜级别。
2.反光膜应粘贴于整个标志面且超出边缘至少2cm,反光膜贴膜完毕后将多余部分清除,凡标志板的宽度或高度在1.2m以下者,贴用的反光膜不能有接缝,粘贴反光膜应采用叠压接缝,上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于5mm并以水平叠接为原则,使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时可以平接,其间隔不应超过1mm。距标志板边缘5cm之内不得有拼接。
3.对于大面积底膜的贴膜,应采用贴膜机贴膜。
二、标记
1.在标志板的背面应有清晰、耐久的标记,内容包括:制造厂家的名称、商标或其它能代表生产厂的符号,标志板采用逆反射材料的种类、级别生产的年、月、日。
2.在标志杆的立柱上有明确标记,
3.对于每批标志板产品,应有厂方提供的使用说明,标志板的装配和安装说明。标志板使用地点限制的说明。
4.对于每批标志板产品,应有厂方提供的产品质量等级检验合格证。
三、滑槽及加固件
1.滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料,一般可采用铝合金热挤压型材。
2.2平米以上标志板背后采用宽10cm的铝滑槽,铝槽间隔为50cm,材料性能应符合GB/T6892的有关要求。
四、支撑件及紧固件
1.交通标志牌立柱和杆件等支撑件根据具体的支撑形式,可选用角钢、槽钢、钢管、钢板材料制做,其材料特性应符合GB700、GB708的要求。
2.交通标志的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母,以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件,其材料的外形尺寸和机械性能应符合GB/T1938、GB/T3098等相应标准要求。
3.高架桥或立交桥上的单立杆直接安装在防撞栏上,立柱底板需根据防撞墙侧面弧度加工制作,并采用4支以上Φ16mm膨胀螺栓固定。
4.标志底板采用滑动铝槽加固时,加固方式按GB5768-1999。
五、标志底板
1.标志底板可采用的材料为3mm厚铝合金板,材料性能应符合GB5768、GB/T6892和JT/T279的有关要求。
2.对标志底板的边缘和夹角应适当倒角,呈圆滑状,且须打磨光滑,边缘不得有毛刺。
3.标志板的尺寸,一般外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于1.2m时,其偏差为外形尺寸的±0.5%,邻边的夹角偏差为0.5°。
4.标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。
5.标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为50×50cm2的表面上,不允许存在一个或一个以上总面积大于10mm2的汽泡,不允许有逆反射性能不均匀。
看完以上关于交通标志牌制作工艺的内容介绍,相信大家对它有了进一步的了解。在以后的时间里我们将不断发布最新的、的行业资讯,相信里面一定会有您需要的内容。