[摘要]高铁道岔厂家谈谈道岔试铺的问题 。 开关种类较多,为了区分,开关模型也更多样化,是一辆摩托车从一个转到另一轨道连接设备,也是铁路相对薄弱环节,从而影响钢轨铺设成为重要环节的操作,在选择合适的开关后,应该试着换链接,但是在商店开关测试,也会遇到一些问题,需要注意。
谈谈道岔试铺的问题
今天提醒你关于道岔试铺的注意事项。
开关种类较多,为了区分,开关模型也更多样化,是一辆摩托车从一个转到另一轨道连接设备,也是铁路相对薄弱环节,从而影响钢轨铺设成为重要环节的操作,在选择合适的开关后,应该试着换链接,但是在商店开关测试,也会遇到一些问题,需要注意。
1。升降巷道时,应同时进行整个升降巷道。部分起落时,轨道设置不应小于2。
2。预装开关时,应整体同步移动,防止工件跳动。特别是锋利钢轨的基础钢轨的限位器可以暂时固定。
3所示。当螺栓未紧固时,禁止将其作为轨道上的支撑着陆路径。防止混凝土枕尼龙套管损坏。
4所示。预铺好道岔后,当整个道岔运动完成时,应避免快速滑移和碰撞,以免损坏道岔。
综上所述,道岔试车过程中需要注意的一些问题。道岔铺设完毕后,除了日常维护和定期维护外,还应做好道岔的防病措施,以保证道岔的良好运行。你应该知道,如果叉车没有摆放好,很容易造成机车脱轨,更严重的是,会造成翻车等事故。如有需要,请与我们联系。
以上的内容为您提供,希望会对您有所帮助。如有疑问,请联系高铁道岔厂家。