[摘要]近年来，在柳州市带箭头的交通信号灯（也称车道信号灯，）越来越被广泛应用，目前，市区80%以上的信号灯操控路口都改成运用这种“箭头灯”。
近年来，在柳州市带箭头的交通信号灯（也称车道信号灯，）越来越被广泛应用，目前，市区80%以上的信号灯操控路口都改成运用这种“箭头灯”。这种信号灯最大的长处就是能够完成路口交通信号的多相位操控，各方向车流能够无抵触点经过路口，有利于保证交通安全，进步路口的通行功率。车辆通行的方法为，当绿色箭头灯亮时，准许本车道按指示方向通行；红色箭头灯亮时，制止本车道车辆通行。
有司机问，已然“箭头灯”有这么多的长处，为何不把全市的路口全部改成这种灯呢？有的路口还运用“灯笼式”的，如：柳江大桥北路口、西环路口、鱼峰路文笔路口。交警解说说，装置“箭头灯”首先要看穿插路口的条件，柳州市区的路口有六车道与四车道交叉的，有四车道与两车道穿插的，这种“箭头灯”最适合装置在六车道与六车道交叉的路口，这样四个方向路口的车辆待行区能够分为左转、直行和右转，每个箭头操控一股车道，相互不打扰。但不适合在狭隘的两车道穿插路口装置，比方：西环路口四个方向的路口很不规矩，假如运用“箭头灯”，直行、左转、右转都“挤”在一条车道上，当放左转禁直行时，前面的直行待行车辆就会挡到后边预备左转的车辆，路口的通行功率更低。
为什么在潭中东路广电路口的东面路口，中心双实线俄然划偏一条车道？在西面路口提早让右转弯的车辆进入非机动车道借道右转弯，目的就是给路口添加一股待行的导向车道。