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道路交通设施红绿灯给我们带来了什么

发布于 2018年07月10日

[摘要]近日,有市民打来新闻热线,说城市多个路口出现车辆行人争道斑马线的情况,对于西安交通设施红绿灯的设置是否合理产生了疑问。对此,记者走上街头展开了相关调查。在环城西路与码道街、广场路、等多个交叉路口,记者发现不少左转绿灯与人行横道绿灯会同时亮起,导致经常出现左转车辆与行人抢道的情况。
  近日,有市民打来新闻热线,说城市多个路口出现车辆行人争道斑马线的情况,对于红绿灯的设置是否合理产生了疑问。对此,记者走上街头展开了相关调查。在环城西路与码道街、广场路、等多个交叉路口,记者发现不少左转绿灯与人行横道绿灯会同时亮起,导致经常出现左转车辆与行人抢道的情况。

  因此行人过马路时不但要看“灯”,还要看车,难以顺畅地过马路。在环城西路与县前路的交叉口,当行人走到斑马线中段时,便与左转至环城西路的机动车相遇,一些行人不得不给车辆让路,或在车流中见缝插针通过。如此,人车争道,安全隐患极大。那么,这些路口的交通信号灯为什么这样设置呢?记者找到了交警中队进行询问。设置的初衷也有一个历史的条件的原因,因为公用道路比较窄,而且在当初设置的时候车流量不是很多,车流与人流量冲突不是很大,设计红绿灯的考虑主要是一个交通秩序通行顺畅,还有一个人员的安全问题。如果直行跟左转分离势必要增加一个相位,增加一个相位就会导致一个问题,另外几个路口的车辆等候时间会相应增加,这样会造成车辆的拥堵会加长。当初考虑的问题是,在左转弯车辆相对较少、人行道相对较少的情况下,我们把左转跟直行同时放行。

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  目前,交警中队已对县城中部分路段的交通信号整改为。在永兴路与码道街的交叉路口,我们可以看到人行道上的横向绿灯与机动车的左转绿灯已经错开,不会再出现人车争道的现象。下一步,交警部门还将进一步加强对不礼让斑马线的整治。