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查看更多>沈阳护栏厂家提示：“打开实体经济增效通道”
发布于 2018年05月18日
[摘要]近几年，为切实支持实体经济发展，中央政府大力推进减低企业税费负担的工作，在营改增的基础上，通过连续几次降税和裁减、归并收费项目，企业的税费负担有了幅度不小的减轻。（沈阳护栏批发厂家）
据了解，近几年，为切实支持实体经济发展，中央政府大力推进减低企业税费负担的工作，在营改增的基础上，通过连续几次降税和裁减、归并收费项目，企业的税费负担有了幅度不小的减轻。在降低物流成本、提高物流效率方面，交通运输部等也作出了不少努力，今年，交通运输领域将进一步通过减免涉企收费，优化运输服务管理流程等措施降低物流成本，减轻实体经济负担。此次国务院常务会议进一步提出降低物流成本的要求，并通过减少物流企业税费负担，来为物流企业降成本开出专门的“小灶”，功在物流，利却可以辐射到整个实体经济领域，这是一项重要的改革措施。
总体上说，我国物流行业已经基本实现了市场化，物流市场上不仅有国资企业，民营企业包括个体化运输企业都十分活跃，而构成物流成本的要素，有的来自市场，有的则来自政府。对于来自市场的成本要素，应该更多地通过理顺市场机制来控制，比如要防止产生市场垄断导致价格上涨，这需要更多地引入各种市场主体，国务院会议明确取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证，就能够起到这样的作用。而对于来自政府的成本要素，则有必要通过政府让利等措施，让物流企业切实感受到降成本的实际效果。（）
上述三项降本举措中，颇值得一提的是推动取消高速公路省界收费站，这是中央政府第一次提出这样的目标。高速公路收费是造成物流成本高昂的重要原因之一，省界收费站不仅抬高了高速公路收费，而且造成地方经济割裂，这些问题不仅存在于实体经济领域，而且影响了整个社会的效率。现在国务院提出推动取消高速公路省界收费站，表明中央政府决心从这个点切入，加快高速公路收费体制改革，这方面的效益将造福整个社会。各地政府应当积极行动起来，为取消高速公路省界收费站和深化高速公路收费体制改革创造良好条件。
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