18款三菱帕杰罗越野小王子，动力强配置高，仅售36万

18款帕杰罗V97配置：3.8L ，七座， 真皮 ，氙灯， 大灯清洗， 全景狩猎式电动天窗， 主副电动座椅调节 ，冰箱 ，北美来福音响， 倒影 ，倒车雷达 ，18轮， 后挂备胎 ，行李架 ，脚踏， 桃木多功能方向盘， 巡航定速， 双差， 184千瓦250匹马力 ，五速手自一体变速箱， 超选四驱， 智能空调（后排调节按钮），前后小拖钩，无钥匙进入，玻璃天线，镀铬外门把手，4轮ABS+EBD，胎压监测，蓝牙，88升油箱 全车黄金包。

外观方面：18款三菱帕杰罗沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位，并以彰显力度的直线作为主设计基调，处处彰显着车辆的彪悍和力量，突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计。

18款三菱帕杰罗还新增了木纹装饰真皮包裹方向盘，集成定速巡航、音响等控制按键。17款三菱帕杰罗并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统，但这款车配备了海拔高度、温度、指南者、气压等专业越野数据显示功能。

18款三菱帕杰罗搭载了排量为3.8升的24气门V6 SOHC MIVEC 电子控制多点燃油喷射发动机(6G75)，最大功率为184(250)/6，000(kW (PS)/rpm)，最大扭矩为329 / 2，750(N·m/rpm)。与之匹配的是INVECS-II 5速手自一体变速器带运动模式变速箱，双横臂螺旋弹簧式带稳定杆前悬挂以及多连杆式带螺旋弹簧和稳定杆独立后悬挂，采用超选四轮驱动II (SS4-II)系统。

车型总结：总体而言，对于一款硬派越野来说，2018款帕杰罗的底盘还是能够满足绝大部分需求的，城市道路行驶非常舒服，能够保留一些路感，面对烂路的话颠簸感也能得到很好的隔绝，保证了车辆在应对复杂道路时车身姿态的稳定和驾乘舒适性。只是整个动力系统太过老旧——可靠性虽然珍贵，但三菱也需要在这个方面拿出新意。

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