与您聊聊雾霾治理要优先掌控车尾气排放哦

与您聊聊雾霾治理要优先掌控车尾气排放哦

    面临愈演愈烈的雾霾天气，社会上要求借鉴国际经验治霾的呼声不断。那么我们到底该怎么解决问题呢？专家下面与您聊聊雾霾治理要优先掌控车尾气排放。
    2013年9月，国务院正式发布了《大气污染防治行动计划》，简称为“大气十条”。该计划由国务院牵头，环保部、发改委等多部委参与，被誉为我国有史以来力度最大的空气清洁行动。
    其一，减排措施落实不到位。贺泓说，燃煤烟气净化主要是依靠脱硫、脱硝、除尘。技术上讲，电力行业燃煤锅炉基本100%装上脱硫和除尘设备，脱硝装机容量也已在50%左右，但可能存在覆盖率高，使用率不足的情况，进一步提高脱硝装机容量对于“未预留脱硝空间”的在用电厂还存在技术难题。值得关注的是，这一说法在采访中得到了部分企业的印证。

乌鲁木齐汽车尾气治理

    其二，法律不配套，标准不统一。贺泓说，电力所用的燃煤只占约50%，脱硫脱硝除尘基本针对这些燃煤，另有将近一半的燃煤在钢铁、建材等工业及量大面广的散用上。
    其三，环境执法薄弱变相增加污染排放，也是多位业内人士的共同担忧。专家们表示，“大气十条”主要突出压煤、抑尘、控车等方面的治理，战略问题方向正确，但是战术问题还有所欠缺。
    现在的监测、监督，都是针对大企业进行的，这些企业设备相对较好，而那些散落的小企业、小污染源，其实危害最为严重，却少有监管。
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