没有交通红绿灯的交叉路口,是人让车还是车让人?

在人行横道、有等情况下，是有明确的道路通行权利划分的。如果发生事故，会认为没有优先通行权的一方因此而负有过错（从而承担更多责任）。

而在没有交通红绿灯、人行横道的路口，车辆和行人均可通行，谈不上谁一定谁要“让”谁，或者说双方都负有确保安全通行的义务。此时如发生事故，将根据其他条件来划分责任，而不是以通行权来划分责任。比如，车辆是否超速、是否按要求打灯、行人是否为“突然窜出”等等。如果双方都没有其他过错，则应该认定为混合责任。

此外，前述情况下一般来说对车辆的要求会更高一些，因为这种路口驾驶员应当“减速慢行”和谨慎观察。理论上来说，驾驶员完全应该观察到有行人准备过马路，也应该控制车速在安全范围（足以及时制动）以内。而行人的“确保安全”义务是建立在驾驶员遵章守纪基础上的，举个极端例子：行人在路口观察到有一辆车，是可以认为它的时速是在规定范围以内而且将会减速的，如果该车超速或未减速导致事故，当然应该由车辆承担更多责任。