新疆冷链物流从技术层面向国际化转变

从技术层面向国际化转变。应习近平主席邀请，已有28个国家元首和政府首脑将确认出席今年“一带一路”国际高峰论坛。所谓“一带一路”所指的便是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，也是目前国家级的顶层战略。旨在借我国古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

强盛冷链物流接轨一带一路

由此可见物流行业在经济发展交流之间无疑起到了绝对关键的作用，而随着国家间交流贸易的不断加强，物流行业无疑将得加迅速的发展支持，2016年全年社会物流总额达到了230万亿元，同比增长达到了6%，社会物流总费用增长3%左右，今年行业整体的发展空间将更加巨大而与此同时也将迎来更大的考验。因为物流行业所牵扯的不仅仅是国家间交流，更多的会关系到百姓的生活。

冷链物流产业作为物流行业的分支，目前也是整体物流行业推进的重中之重。由于货品的特殊性，对于运输过程的要求格外严格。就我国物流行业技术水平与交通环境的现状，冷链物流的发展也是步履艰难。

冷链物流行业是农业流通不可或缺的重要环节，在国际间的贸易交流中也同样起着重要的作用。发达国家的冷链物流技术固然先进，更为值得我国企业学习的则是其运营理念，农产品季节波动较大，运输过程有着很高风险性。而减低波动风险性的方法，抛开精确的温湿度控制系统，环节的连续性才是运营的关键。

全程冷链随之孕育而生，全程冷链相较于传统冷链物流更加高效，从生产、加工、包装、物流与销售的动态过程中要持续保持冷链状态。但随着提出挑战也更高，一方面是环节间的对接流畅性与完整性，另一方面针对是随之提高消耗与损耗所要进行的规划与规避。以加强反季节差的市场基利。

在这种大环境与高标准下，我国的冷链物流企业能够拥有解决办法的可谓是凤毛麟角，下面来分析行业内顶尖企业的成功模式。以强盛冷链物流为例，强盛在2000年时就为三元牛奶提供配送服务，2013年开始转型，沉淀了10余年的乳制品配送经验，一路发展下来，规模越来越大，口碑越做越好。靠的便是不断的总结与积累经验。采用绿色新能源冷藏车节约成本降低排放污染，针对运输优化线路，针对货品定制温度。不断提高自身水平充分思索才能够在大流通、大交易、大格局的背景下不断发展，把握契机。

强盛冷链物流冷链车

“一带一路”高峰论坛为物流行业的发展打开的窗口，打铁还需自身硬，在国际经济贸易发展大潮的推动下，我国的物流行业也将得到更好更多的资源，但前提还是所有的物流企业能够不断的提升自身水平相互促进共同进步。最终才能促进我国的整体经济发展与带动相关产业的集体发展。

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