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昆明强力钢模板制造有限公司
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冲砂放空隧洞穿行台车的安装措施对昆明强力钢模板公司的意义

发布于 2018年04月02日

[摘要]昆明强力钢模板公司提到,受出口道路影响及考虑台车安装钢筋运输需要,钢模台车安装场地设在进口冲0+56485~0+69985m洞段,为满足安装需要,在该段开挖时隧洞顶拱130度范围进行局部超挖08~10m。台车安装前洞内至进口底板垫层砼浇筑完成,为台车安装机械提供通道。

 提到,受出口道路影响及考虑台车安装钢筋运输需要,钢模台车安装场地设在进口冲0+56485~0+69985m洞段,为满足安装需要,在该段开挖时隧洞顶拱130度范围进行局部超挖08~10m。台车安装前洞内至进口底板垫层砼浇筑完成,为台车安装机械提供通道。

昆明强力钢模板公司

  台车安装前,在洞内由测量人员按隧洞的轴线放出在该处砼衬砌的底部及底模两侧的准确位置,在洞内底部安装焊接30个Ф90mm的镀锌钢管做支撑点,镀锌钢管支撑与洞身结构钢筋焊接牢固,洞外对台车所在部件进行验收并分组整理。
  在安装段顶拱设锚杆吊钩,便于采用电动葫芦辅助模板吊装。由于台车构件重量较轻,所以选用8T汽车吊及小松380装载机(倒运构件)进行安装。其安装顺序为底模→台车→顶侧模。
解到,底模就位后,上好底模之间的联接螺栓,安装底部定位支撑并调节底模,同时进行测量复测使之与设计相符合。待全部底模就位后,吊装台车置于底模轨道上,台车安装好后进行顶侧模安装,待一节侧、顶模安装好后,移动台就位,利用台车顶、侧模油缸收缩顶侧模并运送至下游底模上。然后,通过台车顶、侧模油缸顶撑到位,使之与底板重合,上好底模与侧模定位销及连接螺栓。退出台车,按上述程序进行下一节顶、侧模安装,并连接好节与节之间的定位销及螺栓,使之成为整体,重复上述程序,直至安装完毕为止。