适合哪些车的五个方法：
第一重要的是选择“最小离地距离”尽可能大的，至少在满载时不低于140（毫米）。
第二要选择悬挂系统调校适中或偏硬的。因为外出时会遇到许多有坑坑洼洼的较差路面，底盘高了悬挂偏硬在行驶中可避免“托底”（即车子底盘与地面相擦）。像夏利车悬挂较软，千里马车虽标称离地160而我实测只有120毫米（发动机护板做得太低），所以许多自驾游车友反映这两种车很易托底，而如赛欧及嘉年华则表现较好。
第三是一定要有ABS。因为外出比市内行驶会遇到更多需急刹车的情况，对驾驶技术不很老练的朋友ABS会有很大好处。
第四尽可能要有助力转向。这在长途及复杂路面上行驶便于操控可减少疲劳。
第五最好选取宽胎，虽然油耗可能稍高一点点，但是宽胎抓地力大高速行驶稳定性好可控性强。
在满足上述最主要的前三条前提下，再来比较厂牌及维修网点。在价格相差不大情况下宁可舍去一些次要性能（配置）也要选择主流厂名牌产品。因为外出自驾游出了问题不像在市内求助容易，所以需要故障率相对较低的品牌车为好。
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