赣州数字式汽车衡的实际应用

数字式电子汽车衡主要由数字式称重传感器和数字式仪表等零部件组成，它是在传统的模拟式电子汽车衡的基

础上，采用数字称重技术发展起来的新产品。使用数字式传感器，同时还从技术上解决了长其以

来困扰汽车衡维护的更换传感器和仪表须重新标定的问题。

一,数字式汽车衡的安装


（1）传感器与仪表的连接

传感器与仪表的接线有较大的区别，这是数字式汽车衡安装最基本也是最重要的步骤之一，首先要知道接口中

各引脚的定义。目前的数字式传感器接口一般采用RS485通讯方式，分两线制和四线制两种接口。


两线制方式：

这种方式发送和接收据不能同时进行，同一时刻数据只能单向传输；传感器采用五芯通讯电缆，其中电源线两

根，通讯线两根，屏蔽线一根。

四线制方式：
这种方式发送和接收数据可同时进行，提高了数据处理速度。传感器采用七芯通讯电缆，其中电源线两根，通
讯线四根，屏蔽线一根。
实际应用中，先把所有传感器的电缆集中连接到接线盒中，然后通过一根总电缆与数字仪表相连。


二,安装前的准备工作
一般在数字式传感器安装前，先设置和标示数字式传感器的通讯地址，设置操作可使用数字仪表提供的通讯地
址设置功能来完成。


三，安装与调试
的秤体安装要求与模拟式汽车衡一样，也需要基础平整可靠，传感器和秤台接触良好，安装时确
保传感器位置的准确，使每个传感器受力相对均匀。

四，传感器安装中的注意事项
（1）总信号线的要求（2）传感器的水平调整顺序（3）接线要求（4）系统接地

五，调试
（1）当以上所有工作完成后，就可对汽车衡进行角差调整，由数字传感器组成的秤，其角差的调整可以通过
仪表软件自动调整。
（2）角度调整分：手动角差调整和自动角差调整

六，常见故障及处理办法
数字式汽车衡智能化程度很高，数字仪表 具有自诊断功能，便于故障查找。

七，数字汽车衡出现段差现象
可能原因：排除传感器损坏的可能性，主要是因秤体加工和安装不达标导致的系统故障，有以下几个方面的问

题：
（1）传感器安装受力严重不平衡导致角差无法消除。
（2）秤台挠度不够导致角差无法消除，角差随加载重量成比例增大。
（3）秤体扭曲变形导致角差、段差无法消除。
（4）两秤台搭接不可靠导致段差过大。
解决方法：
（1）在排除以上问题后，用D2000E型仪表提供的手动四角调整或自动模式调整。
（2）仪表数字不稳定：可能原因是接地不良和传感器漂移。