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道岔厂家揭秘道岔变轨之谜快来看看吧

发布于 2018年02月28日

[摘要]做过火车,那你知道道岔是怎么实现变轨的吗?好奇的小伙伴,现在道岔厂家就为大家秘道岔变轨之谜。
揭秘道岔变轨之谜快来看看吧

     

     做过火车,那你知道道岔是怎么实现变轨的吗?好奇的小伙伴,现在道岔厂家就为大家秘道岔变轨之谜。

     火车道岔的变轨是靠道岔的转换来实现的,道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。


     有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。指出有单开道岔、双开道岔、三开道岔以及多开道岔等。 双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。 
     除此而外,还有一种交叉设备,通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成,但没有转辙器,所以股道之间不能转线。 
     听完的讲解,现在满足你的好奇心了吗?