沈阳雕塑公司据悉玩不起？中国辽宁舰航行一次费用多少，一数据曝光，多国放弃研制

近日，在网络上关于航空母舰的资金耗费问题讨论火热。而实际上，作为一个国家海军的中流砥柱，维持一艘在役的航母所需要的资金往往是庞大的。没有一定财力的国家，诸如墨西哥等是无法供养其大型航空母舰。而美英等国在二战后期，也是基于财政原因，将其现役航空母舰封存或者当做靶舰击沉。而现代化航母的技术水平和作战能力是要远超二战时期的航母，当然，其资金消耗也是要远大于后者。

诸如美国的“尼米兹”级航空母舰，巴斯造船厂对于该级航母的船体报价为50亿美元，这还是不包含船电设备的空壳子。另一方面，“尼米兹”级上所使用的两座A4W型舰用核反应堆，其运作成本也是非常高，单台年维护成本达到上亿美元。

作为一款四代舰用核反应堆，A4W单台机组所能提供高达13万马力，而尼米兹采用双机组布置，总共能得到约26万马力的功率。这使得“尼米兹”级航空母舰的最大航速能达到33节，速度甚至比护航舰艇还要快。而算上“尼米兹”级的所有船电维护，25年的大修周期，一共要消耗约111亿美元，这还是不算上舰载机。未来美军列装F-35C，对于舰载机的维护成本还要上去。但未来换装电磁弹射器会下降一部分使用成本。

而中国的辽宁号航母采用常规动力，航母装载了船用重油和舰载机航空用油，仅加满船用重油就需要1600百万人民币，才只能航行6000海里，是个十足的烧钱机器，这一天价数据使得不少实力不强的国家无力使用，也就只能自行放弃研制和使用，巴西的圣保罗号航母正是因为耗费过大才最终退役。

从目前来看，中国只有“辽宁”号航空母舰在役。这款航空母舰为原苏联海军1143.6型“瓦良格”号航空母舰。在设计上，算是载机巡洋舰的衍生型号，虽说中国对其进行过改装，但依旧离不开苏俄设计的影子。比如它的最大航速，达到了30节，原设计是同核动力巡洋舰一道，对强敌海军使用突击战术，用舰上大量的反舰导弹来杀伤强敌水面舰艇编队。采用此类战术若没有一系列的反航母体系支持无异于自杀。

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