NTN在调整材料组成的同时页改进了关于变压器的使用要求

       此次，采用铝青铜作为烧结轴承的材料。铝青铜是一种拥有优异的耐腐蚀性的材料，但在高温环境下其表面会形成氧化物，因此不适合用于粉末冶金的烧结工序。NTN在调整材料组成的同时，改进了制造方法，改善了铝青铜材料的烧结性，由此实现了与白铜类轴承同等以上的耐腐蚀性。

        新产品在符合JIS（日本工业标准）的盐水喷雾试验中未产生铜绿(锈)。另外，NTN还在材料中加入了适量的石墨，使轴承的摩擦系数降到了与白铜类轴承同等的0.1以下，而其耐磨损性达到了白铜类轴承的9倍以上。其中7款燃气发动机采用了先进的稀薄燃烧、电控全闭环技术，达到国Ⅴ排放标准。
       的功率覆盖120—440马力之间；另5款柴油发动机达到国Ⅳ排放标准。这些发动机产品集合了众多国际先进技术，性能优越，完全拥有自主知识产权，有较强市场竞争力。一次性推出7款国Ⅴ天然气发动机和5款国Ⅳ柴油发动机。 这是云南变压器公司始料未及的事。